Parametry:
- Ciężar [kg]: 0,684
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubą
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z tuleją
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu DOKUJI JD0124
Kod produktu:
JD0124
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
163,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DOKUJI
Jednostka:
sztuka
Ciężar [kg]:
0,684
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Ze śrubą
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z tuleją
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza JD0124 firmy DOKUJI
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla JD0124 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-30-052-1305 |
| ACKOJA | A63-0008 |
| ASHIKA | 45-07-700 |
| ASHIKA | KCT703 |
| ASHIKA | KCT707 |
| ASHIKA | KCT791 |
| AUTEX | 641225 |
| AUTLOG | RT1202 |
| AUTOKIT | 03.420 |
| AUTOKIT | 04.5182 |
| AUTOTEAM | A02008 |
| BBFREDLINE | 13SU008 |
| BRT | PBTK259 |
| BTE | 601380 |
| BTE | SZK28010 |
| BUGATTI | BTDI5111 |
| CALIBER | 46260 |
| CONTI | V58100 |
| Cloyes | 9-5483 |
| DAYCO | ATB2258 |
| DEXWAL | 03-1025 |
| DYNAMATRIX | DT78000 |
| EBI | EBT1539 |
| FEBI | 27536 |
| FLENNOR | FS67999 |
| GATES-AU | T41063 |
| GATES-BR | T41063 |
| GATES-SEA | T41063 |
| GATES | T41063 |
| GK | 641225 |
| GMB | GT90080 |
| HART | 363 640 |
| HBJAKOPART | J1147003 |
| HEPU | 14-0220 |
| HEPU | 20-1250 |
| HUTCHINSON | HTG 258 |
| IAP | 127-15030 |
| IAP | 127-15030K |
| IJS GROUP | 93-1598 |
| INA | 531 0163 20 |
| IPD | 14-0220 |
| JAPANPAR | BE-700 |
| JAPANPAR | KDD-703 |
| JAPANPAR | KDD-707 |
| JAPANPAR | KDD-791 |
| JAPKO | 45700 |
| JAPKO | KJT703 |
| JAPKO | KJT707 |
| JAPKO | KJT791 |
| JPN | 40R7004-JPN |
| KAVO PARTS | DKT-8002 |
| KAVO PARTS | DKT-8005 |
| KAVO PARTS | DKW-8001 |
| KAVO PARTS | DTE-8002 |
| KM INTERNA | FI5020 |
| LORETT | KCD0185 |
| LORETT | TDI5111 |
| LUCAS | LD0979 |
| LUCAS | LDK0589 |
| LYNXAUTO | PB-1056 |
| MABYPARTS | OBK010403 |
| MAG | 331316170828 |
| MAG | 600000012680 |
| MAPCO | 23271 |
| MDR | MTK-5703 |
| MDR | MTK-5707 |
| MDR | MTK-5791 |
| MDR | MTT-5700 |
| MICHELIN E | SMATK0122 |
| MOVIS | AST1428 |
| MOVIS | ASTK0993 |
| NAKAMOTO | A28-SUB-23090001 |
| NIPPARTS | J1147003 |
| NPS | S113U01A |
| OPTI | 290UT |
| OPTIMAL | 0-N1223 |
| OPTIMAL | SK-1335 |
| PEMEBLA | JAPBE-700 |
| PEMEBLA | JAPKDD-703 |
| PEMEBLA | JAPKDD-707 |
| PEMEBLA | JAPKDD-791 |
| PROCODIS F | GT826 |
| QH TALBROS | QTT442 |
| QUINTON HA | QTT442 |
| RECOFICIAL | 93-1598 |
| REPKIT | RKT1428 |
| REPKIT | RKTK0993 |
| RUV | 58100 |
| SIL | T3410 |
| SIL | TK1195 |
| SKF BRAZIL | VKM 78000 |
| SKF | VKM 78000 |
| SNR | GT381.00 |
| SUBAR | 13069AA031 |
| SUBAR | 13069AA032 |
| SUBAR | 13069AA033 |
| SUBAR | 13069AA034 |
| SUBAR | 13069AA035 |
| SUBAR | 13069AA036 |
| SUBAR | 13069AA037 |
| SUBAR | 13069AA35 |
| SWAG | 87 92 7536 |
| SYNCRONIX | SY31016320 |
| TREVI | TD1320 |
| TRIALLI | CM 6150 |
| TRISCAN | 8646 68103 |
| VEMA | 65014188 |
| WILMINK | WG1097436 |
| WILMINK | WG1432225 |
| WILMINK | WG1438542 |
| WILMINK | WG1463626 |
| WILMINK | WG2005430 |
| WILMINK | WG2235323 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza JD0124 pasuje do Twojego auta
SUBARU
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Rozrząd - zestaw paska LUCAS LDK0589 | LUCAS | Brak ceny |
| Rozrząd - zestaw paska JC PREMIUM EK7016PR | JC PREMIUM | Brak ceny |
| Rolka napinacza paska rozrządu AUTLOG RT1202 | AUTLOG | Brak ceny |
| Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu IJS GROUP 93-1907 | IJS GROUP | Brak ceny |
| Rolka napinacza paska rozrządu IJS GROUP 93-1598 | IJS GROUP | Brak ceny |
| Rozrząd - zestaw paska RUVILLE 550195 | RUVILLE | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
DOKUJI
Polska marka Dokuji jest dobrze rozpoznawalna na lokalnym rynku już od 2005 roku. Niemniej firma działając pod innymi nazwami, funkcjonuje już od ponad 3 dekad. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części samochodowych z wszystkich w zasadzie kategorii.
Oferta Dokuji to części samochodowe do samochodów azjatyckich. Przedsiębiorstwo jest skoncentrowane na pojazdach pochodzących z Korei i Japonii. W ofercie można zatem znaleźć części Dokuji do aut takich marek jak m.in.: Honda, Hyundai, Toyota, czy Kia. Części zamienne Dokuji to między innymi wysokiej jakości amortyzatory i wahacze oraz pozostałe elementy zawieszenia. Wysoko cenione są też hamulce Dokuji oraz filtry i elementy układu kierowniczego od tego dystrybutora.
Firma Dokuji dba o jakość produktów, starannie dobierając dostawców. Wśród nich znaleźć można najbardziej renomowane marki azjatyckie i europejskie. Przed dopuszczeniem do sprzedaży, każda część jest poddawana testom jakości i bezpieczeństwa. Dopiero po ich pomyślnym przejściu zostaje włączona do asortymentu. Jednocześnie należy podkreślić fakt, że części Dokuji są stosunkowo tanie. Tym samym zdecydowana większość kierowców ma możliwość nabycia tych jakościowych elementów od uznanych producentów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
