- Masa [g]: 300
- Średnica koła pasowego [mm]: 59,2
- Wysokość 2 [mm]: 42,6
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AUTEX | 655110 |
CONTI | V55641 |
DAYCO | ATB2654 |
GATES | T43240 |
HUTCHINSON | HTG451 |
INA | 531090610 |
IPD | 154105 |
MERCE | 130705625R |
OPTIMAL | 0N2423 |
RENAU | 130705625R |
RENAU | 130708047R |
RENAU | 130708546R |
RUV | 55641 |
SKF | VKM16136 |
SNR | GT35548 |
DACIA
|
MERCEDES-BENZ
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.