Parametry:
- Ciężar [kg]: 0,292
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10,3
- Średnica zewnętrzna [mm]: 62
- Długożć opakowania [cm]: 6,2
- Szerokość opakowania [cm]: 6,2
- Wysokość opakowania [cm]: 3,5
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu FEBEST 2087-CIR
Kod produktu:
2087-CIR
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
69,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBEST
Jednostka:
sztuka
EAN:
4056111107677
Ciężar [kg]:
0,292
Średnica wewnętrzna [mm]:
10,3
Średnica zewnętrzna [mm]:
62
Długożć opakowania [cm]:
6,2
Szerokość opakowania [cm]:
6,2
Wysokość opakowania [cm]:
3,5
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza 2087-CIR firmy FEBEST
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 2087-CIR po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CHRYS | 04573347 |
| CHRYS | 04663515 |
| CHRYS | 04663515AC |
| CHRYS | 04663515AD |
| CHRYS | 04777393 |
| CHRYS | 04777393AB |
| CHRYS | 04777394 |
| CHRYS | 05018400AB |
| CHRYS | 4573347 |
| CHRYS | 4663515 |
| CHRYS | 4663515AC |
| CHRYS | 4663515AD |
| CHRYS | 4777393 |
| CHRYS | 4777393AB |
| CHRYS | 4777393AC |
| CHRYS | 4777394 |
| CHRYS | 5018400AB |
| ITAL1 | K04573347 |
| ITAL1 | K04573348 |
| ITAL1 | K04663515 |
| ITAL1 | K04663515AB |
| ITAL1 | K04663515AC |
| ITAL1 | K04792336 |
| ITAL1 | K04892109AA |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 2087-CIR pasuje do Twojego auta
CHRYSLER
|
DODGE
|
EAGLE
|
PLYMOUTH
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
FEBEST
Febest Autoteile GmbH to niemiecka firma specjalizująca się w produkcji części zamiennych do pojazdów azjatyckich oraz japońskich. Misją przedsiębiorstwa jest dołożenie niemieckiej praktyczności do japońskiego, innowacyjnego podejścia widocznego w produkcji azjatyckich samochodów. Części produkowane przez tą firmę są dystrybuowane przez Febest Europe Distribution, czyli oficjalnego przedstawiciela handlowego producenta części zamiennych.
Febest specjalizuje się w produkcji elementów części gumotechnicznych. Są to w szczególności takie elementy jak części zawieszenia, łożyska, układu hamulcowego i napędowego, przeguby, tuleje oraz wiele więcej. Charakterystyczne dla firmy Febest są szczegółowe i wymagające testy produkowanych przez nią części. Elementy gumowo – metalowe produkowane są z uwzględnieniem trudnych warunków klimatycznych północnych regionów Rosji. Guma wykorzystywana do produkcji podzespołów marki Febest posiada domieszki kauczuku, co sprawia że idealnie sprawdza się nawet w najbardziej wymagających warunkach atmosferycznych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
