Parametry:
- Dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód osobowy
- Powierzchnia: Gładki
- Średnica zewnętrzna [mm]: 60
- Średnica wewnętrzna [mm]: 8
- Szerokość [mm]: 29
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu GATES T43088
Kod produktu:
T43088
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
144,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
GATES
Seria:
PowerGrip®
Jednostka:
sztuka
EAN:
5414465388996
Numer katalogowy:
7784-21081
Dopuszczony dla rodzaju pojazdu:
Samochód osobowy
Powierzchnia:
Gładki
Średnica zewnętrzna [mm]:
60
Średnica wewnętrzna [mm]:
8
Szerokość [mm]:
29
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza T43088 firmy GATES
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rolka napinacza paska rozrządu GATES T43088
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach GATES w kategorii Rolka napinacza
(07.10.2013)
Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony - > Polecam zakupy w iPARTS
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu GATES T43019
(07.10.2013)
Wszystko w porządku, jestem zadowolony.
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu GATES T43016
(16.05.2013)
Najważniejsze, że po montażu wszystko hula jak należy. Dodając do tego szybką wysyłkę i niskie ceny części iParts.pl jest chyba jednym z najlepszych sklepów motoryzacyjnych w sieci :)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu GATES T43051
Numery OEM
Szukaj zamienników dla T43088 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BH SERVICE | 9XU 376 818-671 |
| CITRO | 0829.A5 |
| CITRO | 0829.C6 |
| CITRO | 0829A5 |
| CITRO | 0829C6 |
| CITRO | 96452098 |
| CITRO | 9645209880 |
| CITRO | 9652771780 |
| CONTI | V55974 |
| DAYCO | ATB2328 |
| DOLZ | 06KD180 |
| FEBI | 26804 |
| FLENNOR | FS02147 |
| HELLA | 9XU 376 818-671 |
| HEPU | 14-1074 |
| HUTCHINSON | HTG 317 |
| INA | 531 0757 10 |
| IPD | 14-1074 |
| LORETT | CR 3653 |
| LUCAS_ELEC | LD0856 |
| MEYLE | 11-51 902 1008 |
| OPTI | 549ST |
| PEUGE | 0829.A5 |
| PEUGE | 0829.C6 |
| PEUGE | 0829A5 |
| PEUGE | 0829C6 |
| PEUGE | 96452098 |
| PEUGE | 9645209880 |
| PEUGE | 96527717 |
| PEUGE | 9652771780 |
| QUINTON HA | QTT1091 |
| RUV | 55974 |
| SKF | VKM 13258 |
| SNR | GT359.31 |
| SPIDAN | 66974 |
| SWAG | 62 92 6804 |
| TRISCAN | 8646 28111 |
| VAICO | V42-0186 |
| VEYANCE | GYMP0540 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza T43088 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
GATES
Przedsiębiorstwo Gates Company powstało w 1911 roku w USA. Firma zasłynęła w przemyśle motoryzacyjnym z wyprodukowania pierwszego na świecie paska klinowego, który został opracowany przez brata założyciela marki. Nowy produkt stosunkowo szybko wszedł do masowej produkcji, a Gates od tego czasu jest liderem w produkcji pasków klinowych i pasków rozrządu do samochodów.
Firma Gates jest jednym z największych na świecie dostawców oryginalnych auto części dla różnych marek samochodów. Pod marką Gates produkuje się ponadto części zamienne dla rynku wtórnego w jakości części oryginalnych. Główną cechą charakterystyczną firmy jest produkcja wysokiej jakości oraz niezawodność oferowanych podzespołów.
Firma Gates oficjalnie zaopatruje rynki części zamiennych w prawie dwudziestu krajach świata. Ponadto firma współpracuje z wieloma koncernami samochodowymi (m.in. Alfa Romeo, Honda, Audi, BMW, Renault, Citroёn, Peugeot, Porsche, Fiat, Ford, Ferrari, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes-Benz, Seat , Opel, Skoda, Subaru, Suzuki, SsangYong, Toyota, Volvo, Volkswagen), dla których dostarcza części samochodowe z przeznaczeniem na pierwszy montaż fabryczny.
Bogaty asortyment firmy Gates obejmuje przede wszystkim części układu napędowego: paski klinowe, paski klinowe wielokolorowe, rolki napinacza, tłumiki drgań skrętnych, paski rozrządu, a także sprzęgła jednokierunkowe alternatora i wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
