/zdjecia/rolka-napinacza-paska-rozrzadu-master-sport-germany.webp)
Parametry:
- Średnica [mm]: 60
- Szerokość [mm]: 26
- Sterowanie rolką napinacza: Manualny
- Ciężar netto [kg]: 0,37
- Ciężar brutto [kg]: 0,37
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu MASTER-SPORT GERMANY R75006-PCS-MS
Kod produktu:
R75006-PCS-MS
dostępny - Wysyłka od 1-3 dni
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
53,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MASTER-SPORT GERMANY
Jednostka:
sztuka
EAN:
4250083188140
Numer katalogowy:
550750060
Średnica [mm]:
60
Szerokość [mm]:
26
Sterowanie rolką napinacza:
Manualny
Ciężar netto [kg]:
0,37
Ciężar brutto [kg]:
0,37
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza R75006-PCS-MS firmy MASTER-SPORT GERMANY
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla R75006-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 641728 |
| AUTLOG | RT1422 |
| AUTOKIT | 03.385 |
| BLUEPRINT | ADG07605 |
| BOSCH | 1 987 949 211 |
| BOSCH | 1 987 949 968 |
| BSG | BSG 40-615-007 |
| CONTI | V58403 |
| DAYCO | ATB2438 |
| FAI | T9788 |
| FEBI | 24547 |
| FLENNOR | FS64995 |
| GATES | T41037 |
| GMB | GT10022 |
| HBJAKOPART | J1140500 |
| HUTCHINSON | HTG 252 |
| HYUNDAI | 24410-22000 |
| HYUNDAI | 24410-22020 |
| HYUNDAI | 24410-26000 |
| INA | 531 0118 20 |
| IPD | 14-0723 |
| KAVO PARTS | DTE-3001 |
| KIA | 24410-26000 |
| LORETT | TDI5120 |
| MAXGEAR | 54-0209 |
| NIPPARTS | J1140500 |
| OPTI | 178ST |
| OPTIMAL | 0-N975 |
| QUINTON HA | QTT391 |
| QUINTON HA | QTT561 |
| REPKIT | RKT1393 |
| RUV | 58403 |
| SKF | VKM 75006 |
| SNR | GT384.00 |
| SPIDAN | 69403 |
| STELLOX | 03-40069-SX |
| SWAG | 90 92 4547 |
| TOPRAN | 820 254 |
| TRICLO | 426504 |
| TRISCAN | 8646 43101 |
| VAICO | V52-0015 |
| WILMINK | WG1252140 |
| WILMINK | WG1432280 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza R75006-PCS-MS pasuje do Twojego auta
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
