Parametry:
- Średnica [mm]: 50
- Szerokość [mm]: 22
- Sterowanie rolką napinacza: Manualny
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu SKF VKM 72400
Kod produktu:
VKM 72400
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
80,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SKF
Jednostka:
sztukę
EAN:
7316571560557
Średnica [mm]:
50
Szerokość [mm]:
22
Sterowanie rolką napinacza:
Manualny
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza VKM 72400 firmy SKF
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla VKM 72400 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | 45-01-115 |
| AUTEX | 641355 |
| AUTOKIT | 03.414 |
| BLUEPRINT | ADN17604 |
| BLUEPRINT | ADN17605 |
| CONTI | V56800 |
| DAYCO | ATB2082 |
| FEBI | 14968 |
| FLENNOR | FS61399 |
| GATES | T41190 |
| GMB | GT80780 |
| HBJAKOPART | J1141024 |
| HEPU | 14-0350 |
| HUTCHINSON | HTG 194 |
| INA | 531 0220 20 |
| INA | 531 0458 20 |
| IPD | 14-0350 |
| JAPANPAR | BE-115 |
| JAPKO | 45115 |
| KAVO PARTS | DTE-6501 |
| KAVO PARTS | DTE-6511 |
| LORETT | TDI5005 |
| LUCAS | LD0338 |
| NIPPARTS | J1141023 |
| NISSA | 13070-01B00 |
| NISSA | 13070-01B01 |
| NISSA | 13070-24B00 |
| NPS | N113N03 |
| OPTI | 813ST |
| OPTIMAL | 0-N094 |
| QUINTON HA | QTT403 |
| QUINTON HA | QTT409 |
| RUV | 56800 |
| RUV | 56801 |
| SNR | GT368.11 |
| SNR | GT368.13 |
| SPIDAN | 67800 |
| SPIDAN | 67801 |
| SWAG | 82 03 0001 |
| TRISCAN | 8646 14109 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza VKM 72400 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
SKF
Marka SKF dała się poznać na rynku motoryzacyjnym przede wszystkim z produkcji łożysk tocznych, opraw łożyskowych, a także elementów służących do łożyskowania. Aktualnie oferta marki obejmuje jednak szereg innych części zamiennych, dedykowanych wielu popularnym samochodom produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej.
Firma współpracuje wyłącznie z godnymi zaufania dostawcami, którzy uzyskali certyfikat ISO, zapewniając tym samym najwyższy poziom jakości i trwałość swoich części zamiennych. Wielu właścicieli samochodów uważa, że części samochodowe SKF to elementy równie wytrzymałe co oryginalne części dedykowane na pierwszy montaż.
Początkowo katalog części zamiennych SKF obejmował tylko łożyska. Cieszyły się one dużym popytem, dlatego stosunkowo szybko zdecydowano się na poszerzenie produkcji linii części SKF. W ofercie szwedzkiej marki pojawiło się wiele części dedykowanych poszczególnych systemom i układom w samochodzie (układ chłodzenia, elementy układu kierowniczego, części zawieszenia samochodowego oraz podzespoły silnika i skrzyni biegów).
SKF należy do grona światowych liderów w produkcji części zamiennych do samochodów. Wykorzystuje się je m.in. w seryjnej produkcji wielu renomowanych marek samochodowych – m.in. Volkswagen oraz Saab. Cechą charakterystyczną szwedzkiej marki jest wysoka jakość wykonania, niezawodność oraz długotrwała wytrzymałość.
Nagrody
Dostawa
Płatności
