Rolka napinacza paska rozrządu SWAG 50 92 2792
Zestawy
Zestaw Rolka napinacza SWAG o numerze 50 92 2792 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Rolka napinacza paska rozrządu SWAG 50 03 0014 | 50 03 0014 |
| 1 szt. | Śruba rolki napinacza SWAG 50 22 0001 | 50 22 0001 |
| 1 szt. | Napinacz, rolka napinająca (pasek rozrządu) SWAG 50 91 9324 | 50 91 9324 |
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 50 92 2792 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABA AUTOMO | YP850221 |
| AIRTEX | TP-0095 |
| AUTEX | 641793 |
| AUTEX | 654218 |
| AUTLOG | RT1399 |
| AUTOKIT | 03.181 |
| AUTOKIT | 04.5013 |
| AUTOMEGA | 130019810 |
| AUTOTEAM | A00672 |
| BGA | TB2307CPK |
| BMS | BMS 032 |
| BOSCH | 1 987 949 331 |
| BSG | BSG 30-104-003 |
| BSG | BSG 30-610-001 |
| BSG | BSG 30-615-001 |
| BTE | 601470 |
| BTE | SZK06150 |
| BUGATTI | BKCD0015 |
| BUGATTI | BTDI1861 |
| CALIBER | 16861 |
| CONTI | V55249 |
| CORAM | C963 |
| DAYCO | ATB2269 |
| DEXWAL | 03-650 |
| DOLZ | 06KD135 |
| DYNAMATRIX | DT14210 |
| EUROREPAR | 1611884680 |
| FAI | T9245 |
| FEBI | 22792 |
| FLENNOR | FS03109 |
| FORD | 6 635 941 |
| FORD | 6 635 941 S |
| FORD | 6 635 941 S1 |
| FORMPART | 1516058/S |
| GATES-AU | T41008 |
| GATES-BR | T41008 |
| GATES-SEA | T41008 |
| GATES | T41008 |
| GGT | PUKD135 |
| GK | 641793 |
| GMB | GT90000 |
| GRAF | TP204 |
| HART | 333 265 |
| HEPU | 14-0788 |
| HUTCHINSON | HTG 86 |
| INA | 530 0102 31 |
| INA | 531 0021 10 |
| INA | 531 0657 20 |
| IPD | 14-0788 |
| IPD | 15-3213 |
| JPG | 1512201000 |
| KLAXCAR | RX14210 |
| KM INTERNA | FI1680 |
| KRAFT AUTO | 1222010 |
| KWP | TW204 |
| LEMFO | 17820 01 |
| LORETT | KCD0015 |
| LORETT | TDI1861 |
| LUCAS | LD0016 |
| LUCAS | LDK0157 |
| LYNXAUTO | PB-1270 |
| MABYPARTS | OBK010231 |
| MAG | 331316170453 |
| MAG | 341301120000 |
| MAPCO | 23750 |
| MAPCO | 23766 |
| METELLI | 29-0204 |
| MEYLE | 751 902 1006 |
| MICHELIN E | SMAWK0007-1 |
| MILES | AG02142 |
| MILES | AG02204 |
| MOVIS | AST1187 |
| MOVIS | ASTK0823 |
| MTR | 55209 |
| Motrio | 8671018741 |
| OPTI | 307ST |
| OPTI | 322ST |
| OPTIMAL | 0-N903 |
| OPTIMAL | SK-1094AQ1 |
| OSSCA | 19287 |
| PATRON | PT14210 |
| PROCODIS F | GT309 |
| PROCODIS F | KPE5004A |
| PROCODIS F | KTD5004 |
| PROFIT | 1014-0160 |
| PartsTec | PTA101-0162 |
| QF | QF00100242 |
| QUINTON HA | QTT181 |
| REPKIT | RKT1187 |
| REPKIT | RKTK0823 |
| ROULUNDS | BT1027 |
| ROULUNDS | CR1861 |
| RUV | 55209 |
| RUV | 55249 |
| SIL | T3169 |
| SIL | TK1015 |
| SKF | VKM 14210 |
| SNR | GT352.06 |
| STELLOX | 03-40021-SX |
| SYNCRONIX | SY31002110 |
| TECHNOX | TD11143 |
| TOPRAN | 300 509 |
| TREVI | TD1188 |
| TREVI | TD1535 |
| TRISCAN | 8646 16110 |
| VAICO | V25-0329 |
| VEMA | 65014253 |
| WILMINK | WG1097417 |
| WILMINK | WG1430125 |
| WILMINK | WG1430300 |
| WILMINK | WG1966522 |
| WILMINK | WG2005441 |
| WILMINK | WG2112181 |
| ZEKKERT | SR-1075 |
| zentparts | Z24098 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 50 92 2792 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
