Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 72,00
- Szerokość [mm]: 27,00
- Otwór o śr[mm]: 8
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu TRISCAN 8646 29128
Kod produktu:
8646 29128
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
TRISCAN
EAN:
5709147750216
Średnica zewnętrzna [mm]:
72,00
Szerokość [mm]:
27,00
Otwór o śr[mm]:
8
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza 8646 29128 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8646 29128 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 078 109 243 K |
| AUDI | 078109243K |
| CONTI | V55419 |
| DAYCO | ATB2076 |
| FEBI | 09613 |
| FEBI | 9613 |
| GATES | T41217 |
| GATES | Z80339 |
| INA | 531 0103 20 |
| INA | F-123798 |
| INA | F-562761.01 |
| INA | F-589292 |
| INA | F123798 |
| INA | F56276101 |
| INA | F589292 |
| IPD | 14-0118 |
| IPD | 140118 |
| KLOTZ | S118 |
| MEYLE | 10-01 090 006 |
| MEYLE | 100 109 0006 |
| OPTIMAL | 0-N160 |
| QUINTON HA | QTT680 |
| RUV | 55419 |
| SCHAEFFLER | 531 0103 20 |
| SCHAEFFLER | 531010320 |
| SEAT | 078 109 243 K |
| SEAT | 078109243K |
| SKF | VKM 11201 |
| SKF | VKM11201 |
| SKODA | 078 109 243 K |
| SKODA | 078109243K |
| SNR | GT357.07 |
| SNR | GT35707 |
| SPIDAN | 0.066419 |
| SPIDAN | 0066419 |
| TRIPLEFIVE | 0210-07-05419P |
| TRIPLEFIVE | 02100705419P |
| TRIPLEFIVE | 03.297 |
| TRIPLEFIVE | 03297 |
| TRIPLEFIVE | 320 6100 |
| TRIPLEFIVE | 3206100 |
| TRIPLEFIVE | MBI-25790 |
| TRIPLEFIVE | MBI-27830 |
| TRIPLEFIVE | MBI25790 |
| TRIPLEFIVE | MBI27830 |
| TRIPLEFIVE | RKT1303 |
| TRIPLEFIVE | Y3173 |
| TRISCAN | 2-04-918 |
| TTC | 07.12.034 |
| TTC | 0712034 |
| VAICO | V10-0474-1 |
| VW | 078 109 243 K |
| VW | 078109243K |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 8646 29128 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
