Parametry:
- Napięcie [V]: 12
- Moc znamionowa [kW]: 0,85
- Ilość zębów: 8
- ID wykonania wtyczki: 30-50
- Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Średnica flanszy [mm]: 65
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: -2
Części samochodowe nr 1
Rozrusznik ERA 220023
Kod produktu:
220023
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
689,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
ERA
Seria:
AGM
Jednostka:
sztuka
EAN:
8053379019076
Napięcie [V]:
12
Moc znamionowa [kW]:
0,85
Ilość zębów:
8
ID wykonania wtyczki:
30-50
Kierunek obrotów:
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Średnica flanszy [mm]:
65
Liczba otworów do mocowania:
3
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]:
-2
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rozrusznik 220023 firmy ERA
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rozrusznik ERA 220023
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach ERA w kategorii Rozrusznik
(09.01.2020)
Rozrusznik super, pasuje idealnie, a autko odpala bez problemów. Jestem stałym klientem sklepu iPatrs i za każdym razem z zakupów byłem bardzo zadowolony. Tym razem też wszystko przyszło zgodnie z zamówieniem.
Opinia wystawiona dla Rozrusznik ERA 220349
(09.01.2020)
W moim Suzuki padł rozrusznik i spodziewałem się wydatku w okolicach 1 tys. zł, jednak w iPatrs znalazłem rozrusznik Era w bardzo dobrej cenie i zdecydowałem się na zakup. Przed jego dokonaniem zadzwoniłem do iParts i okazało sie, ze jest to model właśnie do mojego auta. Po montażu wszystko ok, samochód sprawny w 100%
Opinia wystawiona dla Rozrusznik ERA 220148
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 220023 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 101174 |
| AD KUHNER | 101174B |
| AD KUHNER | 101174D |
| AD KUHNER | 101174H |
| AD KUHNER | 101174M |
| AD KUHNER | 101174V |
| AS-PL | S3008 |
| AS-PL | S3008PR |
| BOSCH | 0 986 021 051 |
| CASCO | CST15239 |
| CASCO | CST15239AS |
| CASCO | CST15239ES |
| CASCO | CST15239GS |
| CASCO | CST15239OS |
| CASCO | CST15239RS |
| CEVAM | 3001 |
| CEVAM | 3346 |
| DA SILVA | 20150 |
| DELCOREMY | DRS3624 |
| DELCOREMY | DRS3776 |
| DELCOREMY | DRS3776X |
| DELCOREMY | WS34735 |
| DRI | 330034082 |
| E.D.R | DRS3776 |
| EFEL | EF14263 |
| ELSTOCK | 25-2387 |
| ELSTOCK | 25-3065 |
| ERA | 220023A |
| ERA | 220023B |
| ERA | 220023HQ |
| ERA | 220023R |
| EUROTEC | 11021050 |
| FARCOM | 104627 |
| H.C A/S | CS1174 |
| HBHEAVYP | 42455876 |
| HC-CARGO | 112218 |
| HC-PARTS | CS 1174 |
| HELLA | 8EA 011 350-221 |
| HELLA | 8EA 011 610-061 |
| HELLA | 8EA 011 610-062 |
| HELLA | 8EA 012 080-251 |
| HELLA | 8EA 737 725-001 |
| LUCAS | LRS01566 |
| LUCAS | LRT 237 |
| LUCAS | LRT00237 |
| MAG | 943293544010 |
| MAG | 944280800620 |
| MAG | 944293544010 |
| NISSA | 23300-00QAA |
| REAL | 20479932 |
| REAL | 20479932OE |
| REMY | DRS3624 |
| REMY | DRS3776 |
| REMY | DRS3776X |
| REMY | RAS34887 |
| REMY | WS34735 |
| RENAU | 82 00 049 826 |
| RENAU | 82 00 082 782 |
| SANDO | 6015239 |
| SANDO | 6015239.1 |
| VALEO | 193061 |
| VALEO | 438110 |
| VALEO | 438134 |
| VALEO | 455876 |
| VALEO | 455974 |
| VALEO | 455983 |
| VALEO | 726024 |
| VALEO | 726129 |
| VALEO | 726134 |
| VALEO | 726824 |
| VALEO | 838011 |
| VALEO | D7E19 |
| VALEO | D7E22 |
| VALEO | D7E26 |
| VALEO | D7E6 |
| VALEO | D7E61 |
| VALEO | ND216 |
| VALEO | TS10E4 |
| VEMO | V46-12-80062 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozrusznik 220023 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Rozrusznik
Rozrusznik to podstawowy element osprzętu silnika spalinowego, którego praca jest bardzo krótka, ale pozwala na bardzo ważną czynność, czyli na odpalenie samochodu. To część samochodowa, która jest de facto silnikiem prądu stałego. Rola rozrusznika sprowadza się do wprawienia silnika spalinowego w ruch.
Budowa rozrusznika samochodowego jest stosunkowo prosta. To zaledwie kilka elementów składowych: zewnętrzna obudowa, mechanizm sprzęgający, wirnik, cewka i szczotki oraz elektromagnes, który odpowiada za załączanie.
Rozrusznik to element, który po jakimś czasie ulega usterkom. Najprostszy sposób rozpoznania awarii rozrusznika to problem z rozruchem silnika. Jeżeli po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik nie rozpoczyna pracy a silnik nie odpala, to diagnoza może być tylko jedna – awaria rozrusznika samochodowego. Usterkę można rozpoznać po charakterystycznym odgłosie pukania.
Naprawa rozrusznika polega na jego wymianie na nowy. To najprostszy i zarazem najbardziej skuteczny sposób. Koszt być może nie należy do najniższych, ale nie jest to element, który wymienia się regularnie, ze wskazaniem na interwały podane w instrukcji obsługi samochodu. Rozruszniki samochodowe wytrzymują bowiem długie lata, dlatego warto zainwestować w fabrycznie nowy, dobrej jakości produkt.
Rozrusznik to bardzo ważna część samochodowa od której zależy to, czy w ogóle wyjedziemy samochodem z garażu. Po sprawdzone auto części, w tym rozruszniki wielu znanych marek, zapraszamy do naszej oferty.
ERA
ERA to włoska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością przedsiębiorstwa są elementy elektryki oraz elektroniki samochodowej. Producent należy do europejskich i światowych liderów w wymienionych sektorach. Wśród flagowych produktów marki ERA należy wymienić wszelkie czujniki, przekaźniki i przełączniki. Elektryka i elektronika ERA to najwyższa jakość na rynku, potwierdzona szeregiem certyfikatów.
Choć bezsprzecznie produkty z wymienionych kategorii stanowią główne linie produkcyjne firmy ERA, to tylko część całej oferty producenta. Przedsiębiorstwo stale poszerza swoją ofertę, stając się coraz bardziej wszechstronnym dostawcą samochodowych części zamiennych. Części samochodowe ERA to również między innymi elementy mechanizmów sterujących pracą silnika. Producent oferuje także części układu zapłonowego, układu zawieszenia, klimatyzacji i wiele innych autoczęści. Wszystkie łączy jedna cecha, jaką jest wykończenie z troską o najmniejsze detale.
ERA powstała w 1983 roku jako marka koncernu Sipea. Z czasem ERA stała się niezależną firmą produkcyjną, zyskującą rozpoznawalność we Włoszech oraz poza granicami kraju. Obecnie części samochodowe ERA są dystrybuowane do ponad 70 krajów na całym świecie. Firma posiada główną siedzibę w rodzinnych Włoszech oraz filie w innych krajach. Warto zaznaczyć, że ERA to nie tylko producent części samochodowych, lecz przedsiębiorstwo w dużej mierze zajmuje się również dystrybucją autoczęści własnych i innych producentów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
