Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 101203 |
| ALANKO | 10440879 |
| ALANKO | 11440879 |
| AS-PL | S0099 |
| AS-PL | S0614S |
| BOSCH INDI | 0 001 109 371 |
| BOSCH | 0 001 109 306 |
| BOSCH | 0 001 109 307 |
| BOSCH | 0 001 109 371 |
| BOSCH | 0 001 109 375 |
| BOSCH | 0 001 109 376 |
| BOSCH | 0 001 109 462 |
| BOSCH | 0 001 223 003 |
| BOSCH | 0 001 223 007 |
| BOSCH | 0 001 223 024 |
| BOSCH | 0 986 018 490 |
| BOSCH | 0 986 018 950 |
| BOSCH | F 042 200 159 |
| CASCO | CST10164AS |
| CASCO | CST10164GS |
| CEVAM | 3020 |
| DELCOREMY | 318.081.092 |
| DELCOREMY | 330.026.092 |
| DELCOREMY | DRS 8490 |
| DELCOREMY | DRS 8950 |
| DELCOREMY | DRS8950X |
| DELCOREMY | RAS39061 |
| DRI | 318.081.092 |
| DRI | 330.026.092 |
| ELSTOCK | 25-2411 |
| ERA | 220156 |
| ERA | 220435 |
| H.C A/S | CS 1203 |
| HBELPARTS | 42 018 950 |
| HC-CARGO | 112441 |
| HELLA | 8EA 011 350-021 |
| HELLA | 8EA 011 610-111 |
| HELLA | 8EA 737 867-001 |
| IVECO | 2994100 |
| IVECO | 42498717 |
| IVECO | 500307724 |
| IVECO | 504086888 |
| IVECO | 504201467 |
| IVECO | 69502571 |
| LAUBER | 22.1203 |
| LAUBER | LAU 22.1203 |
| LUCAS | LRS01471 |
| MAHLE | 11.131.560 |
| MAHLE | AZE6526 |
| MAHLE | MS 114 |
| MAHLE | is1164 |
| PEUGE | 233485 |
| POWERMAX | 8212449 |
| PRESTOLITE | 20513043 |
| RENAU | 50 01 849 990 |
| RENAU | 77 00 377 051 |
| RENAULT T | 5001849990 |
| RENAULT T | 7700377051 |
| UAZ | 500307724 |
| UNIPOINT | F 032 US0 054 |
| UNIPOINT | F042S02174 |
| UNIPOINT | F042S02195 |
| UNIPOINT | STR-2245 |
| UNIPOINT | STR-B201 |
| VALEO | 458 208 |
| VALEO | 458 280 |
| VEMO | V46-12-18490 |
| WAI | 32471N |
IVECO
|
RENAULT TRUCKS
|
UAZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Rozrusznik to podstawowy element osprzętu silnika spalinowego, którego praca jest bardzo krótka, ale pozwala na bardzo ważną czynność, czyli na odpalenie samochodu. To część samochodowa, która jest de facto silnikiem prądu stałego. Rola rozrusznika sprowadza się do wprawienia silnika spalinowego w ruch.
Budowa rozrusznika samochodowego jest stosunkowo prosta. To zaledwie kilka elementów składowych: zewnętrzna obudowa, mechanizm sprzęgający, wirnik, cewka i szczotki oraz elektromagnes, który odpowiada za załączanie.
Rozrusznik to element, który po jakimś czasie ulega usterkom. Najprostszy sposób rozpoznania awarii rozrusznika to problem z rozruchem silnika. Jeżeli po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik nie rozpoczyna pracy a silnik nie odpala, to diagnoza może być tylko jedna – awaria rozrusznika samochodowego. Usterkę można rozpoznać po charakterystycznym odgłosie pukania.
Naprawa rozrusznika polega na jego wymianie na nowy. To najprostszy i zarazem najbardziej skuteczny sposób. Koszt być może nie należy do najniższych, ale nie jest to element, który wymienia się regularnie, ze wskazaniem na interwały podane w instrukcji obsługi samochodu. Rozruszniki samochodowe wytrzymują bowiem długie lata, dlatego warto zainwestować w fabrycznie nowy, dobrej jakości produkt.
Rozrusznik to bardzo ważna część samochodowa od której zależy to, czy w ogóle wyjedziemy samochodem z garażu. Po sprawdzone auto części, w tym rozruszniki wielu znanych marek, zapraszamy do naszej oferty.
