Parametry:
- Tylko w połączeniu z: FK50270
- Gwarancja: 2 lata gwarancji
Części samochodowe nr 1
Rura wydechowa BM CATALYSTS BM50270
Kod produktu:
BM50270
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
259,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
BM CATALYSTS
Jednostka:
sztuka
EAN:
5052746101065
Tylko w połączeniu z:
FK50270
Gwarancja:
2 lata gwarancji
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Rury BM CATALYSTS o numerze BM50270 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw montażowy rury wydechowej BM CATALYSTS FK50270 | FK50270 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rury BM50270 firmy BM CATALYSTS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BM50270 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSAL | 451-213 |
| EEC | ESZ105 |
| ERNST | 690423 |
| EUROFLO | EXSZ4000 |
| KLARIUS | 120369 |
| KLARIUS | SZ105 |
| KLARIUS | SZ105W |
| SUZUK | 1426081A00 |
| SUZUK | 1426081A01 |
| VENEPORTE | SZ67017 |
| WALKER | 08987 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rury BM50270 pasuje do Twojego auta
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Rury
Rura wydechowa to ostatnia, wylotowa część układu wydechowego. Jej zadaniem jest bezpieczne odprowadzenie spalin z układu na zewnątrz. Zwykle rura wydechowa składa się z dwóch odcinków, pomiędzy którymi znajduje się tłumik. Zadaniem tłumika jest rzecz jasna przede wszystkim ograniczenie hałasu towarzyszącego wydychaniu powietrza z układu.
Każda część układu wydechowego jest narażona na uszkodzenia, ze względu na wyjątkowo trudne warunki pracy. Wysoka temperatura, częste jej wahania, wilgoć oraz ciągły kontakt z zanieczyszczeniami skracają żywotność poszczególnych części układu wydechowego. Dlatego też elementy te muszą być zawsze wykonywane z najbardziej wytrzymałych materiałów. Rura wydechowa to konstrukcja metalowa, najczęściej stalowa. Wzmocniona stal gwarantuje odporność na działanie niebezpiecznych czynników chemicznych, a także dobrze znosi wysokie temperatury. Specjalna powłoka cynkowa przeciwdziała natomiast powstawaniu korozji. Ponadto, wytrzymała stal zapobiega uszkodzeniom mechanicznym, na które rura wydechowa jest wyjątkowo narażona ze względu na zewnętrzne ulokowanie tej części układu.
Pomimo wykorzystania najlepszych materiałów, bardzo prawdopodobne, że prędzej czy później rura wydechowa ulegnie uszkodzeniu. Może dojść do jej pęknięcia lub stopienia którejś części rury. Spośród wymienionych powyżej czynników do uszkodzenia rury najczęściej prowadzi wysoka temperatura. W pierwszym odcinku rury wydechowej spaliny mogą osiągać temperaturę nawet ponad 300 stopni Celsjusza. Dalej spada ona do około 200 stopni, co jednak nadal jest bardzo wysoką wartością. Ponadto, zagrożeniem dla sprawnego odprowadzania spalin przez rurę wydechową są same zanieczyszczenia, które mogą zatykać przepływ.
BM CATALYSTS
BM Catalyst to firma działająca od ponad 50 lat. Jej początki sięgają roku 1966. Angielska firma od początku działalności jest firmą rodzinną. Pomimo działalności na dużą skalę, przedsiębiorstwo wciąż pozostaje niezależne, co wyróżnia je na tle wszechobecnych na rynku motoryzacyjnym niewielkich marek należących do korporacji międzynarodowych. Od 1982 firma niezmiennie znajduje się pod zarządem tej samej osoby.
Części samochodowe BM Catalyst to przede wszystkim katalizatory. Obecnie w ofercie znaleźć można auto części do samochodów niemal wszystkich marek pojazdów poruszających się po europejskich drogach. Katalizatory BM Catalyst są doceniane przez właścicieli warsztatów i sklepów motoryzacyjnych oraz kierowców na całym świecie. Jednak to nie wszystko, co przedsiębiorstwo ma do zaoferowania. Auto części BM Catalyst to także liczne filtry DPF i FAP. Wszystkie części samochodowe BM Catalyst są przeznaczone na rynek wtórny. Niemniej jednak jakością podzespoły te w wielu przypadkach dorównują częściom oryginalnym, będąc od nich tańszymi. Aktualnie produkty brytyjskiej marki BM Catalyst są dystrybuowane do ponad 35 krajów na świecie. Firma jednak stale się rozwija, inwestując zarówno w udoskonalanie produktów w centrach badawczych, jak i w rozbudowę sieci dystrybucji.
Nagrody
Dostawa
Płatności
