Parametry:
- Napięcie [V]: 12
- Moc znamionowa [W]: 390
- Ilość połączeń: 3
- Liczba skrzydeł: 6
- Ciężar [kg]: 3,3
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge)
Części samochodowe nr 1
Silnik elektryczny wentylatora chłodnicy SWAG 20 93 6663
Kod produktu:
20 93 6663
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
1080,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688366634
Napięcie [V]:
12
Moc znamionowa [W]:
390
Ilość połączeń:
3
Liczba skrzydeł:
6
Ciężar [kg]:
3,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge)
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wentylator 20 93 6663 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 20 93 6663 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 15706BW |
| 4U Autopa | 15709BW |
| ABAKUS | 004-014-0001 |
| ACR | 330021 |
| AHE | 304.007C |
| AKS DASIS | 058047N |
| AUTOAIR G | 05-1177 |
| AUTOGAMMA | GA201791 |
| AVA | BW7502 |
| BAPMIC | TOPT1207001 |
| BBR | 001-10-26767 |
| BBR | 003-60-08501 |
| BH SERVICE | 8EW 351 038-391 |
| BMW | 17 11 1 436 260 |
| BMW | 17 11 1 437 713 |
| BMW | 17 11 1 438 577 |
| BMW | 17 11 7 503 761 |
| BMW | 17 11 7 503 763 |
| BMW | 17 11 7 510 085 |
| BMW | 17 11 7 510 086 |
| BMW | 17 11 7 510 617 |
| BMW | 17 11 7 516 813 |
| BMW | 17 11 7 525 508 |
| BMW | 17 11 7 561 757 |
| BOGAP | B4243111 |
| BSG | BSG 15-510-007 |
| BSG | BSG 15-510-009 |
| BUGOBROT | 18-BM0046 |
| BUGOBROT | 18-BM1010 |
| CASCO | CEF75001AS |
| DEYE | DY9041 |
| DIEDERICHS | 1214001 |
| DIEDERICHS | DCL1044 |
| DOGA | EBM013 |
| EACLIMA | 33V07001 |
| FEBI | 36663 |
| FLAMAR | EVF210057HQ |
| FREY | 824100701 |
| FRIGAIR | 0502.1001 |
| HART | 607 544 |
| Hamburg Te | 3075-00007 |
| JPG | 1499100200 |
| KAGER | 32-2145 |
| KLOKKERH | 00612602 |
| LGK | LGK014083001 |
| LUZAR | LFK 26118 |
| MAG | 069422757010 |
| MAG | 359003900280 |
| MAHLE | CFF 137 000S |
| MAXGEAR | AC211550 |
| METZGER | 0917447 |
| NRF | 47026 |
| OSSCA | 06551 |
| PATRON | PFN173 |
| PRASCO | BW7502 |
| REAL | 40294100BN |
| RECOFICIAL | RECSEF75001.0 |
| RIDEX | 508R0183 |
| RPL QUALIT | APELBW0005 |
| RPL QUALIT | APELBW5005 |
| SANDO | SEF75001.0 |
| SCHNIEDER | BMS47.00046 |
| STELLOX | 29-99303-SX |
| Stark | SKRF-0300208 |
| THERMOTEC | D8B004TT |
| TOPRAN | 501 407 |
| TTC | 08.11.021 |
| TYC | 803-0005 |
| URO PARTS | 17117561757 |
| VEMO | V20-01-0002 |
| VEMO | V20-02-1081 |
| WEZEL | 0646746 |
| WILMINK | WG1720128 |
| WILMINK | WG1794976 |
| WILMINK | WG2252890 |
| hajus Auto | 1211290 |
| hajus Auto | 1211544 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wentylator 20 93 6663 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Wentylator
Będąca elementem układu chłodniczego chłodnica musi utrzymywać odpowiednio niską temperaturę, aby zapewniać ochłodzenie jednostce napędowej. W trudnych warunkach, na przykład podczas długotrwałej jazdy w korku, chłodnica nie jest odpowiednio ochładzana powietrzem z zewnątrz, przez co konieczne jest uruchomienie wentylatora chłodnicy. Istnieją modele elektryczne, jednak zdecydowanie częściej wentylator ten działa dzięki połączeniu ze sprzęgłem wiskozowym przekazującym moment obrotowy z pompy wody.
Wentylator i sprzęgło wiskozowe to połączenie, dzięki któremu następuje oszczędność energii, a także unika się nadmiernej eksploatacji silnika. Powyższe jest możliwe dzięki temu, że wentylator chłodnicy pracuje tylko wtedy, gdy jest to konieczne ze względu na podniesienie temperatury. Bezpośrednio za włączenie wentylatora odpowiada termowłącznik. Kontroluje on temperaturę płynu chłodzącego i w sytuacji, gdy osiągnie ona określony poziom, daje sygnał do uruchomienia wentylatora. Sprzęgło wiskozowe natomiast natychmiastowo przekazuje moment obrotowy, przez co wentylator zaczyna pracować z prędkością podobną do wirnika pompy wody.
Najczęściej występujące awarie wentylatora, to mechaniczne uszkodzenie łopatki oraz usterka termowłącznika. Oczywiście usterce może ulec również sprzęgło wiskozowe, co także powoduje zatrzymania pracy wentylatora. Niesprawność jest łatwa do wykrycia ze względu na hałas wydobywający się spod maski. Awaria wymaga wizyty w warsztacie i wymiany układu lub którejś z jego części.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
