Parametry:
- Sonda lambda: Ogrzewana
- Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5
- Rozmiar klucza: 22
- Liczba przewodów: 4
- Długość kabli: 354
- Ciężar [kg]: 0,090
Części samochodowe nr 1
Sonda lambda SWAG 33 10 6797
Kod produktu:
33 10 6797
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
187,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054228775086
Sonda lambda:
Ogrzewana
Wymiar gwintu zewnętrznego:
M18 x 1,5
Rozmiar klucza:
22
Liczba przewodów:
4
Długość kabli:
354
Ciężar [kg]:
0,090
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Sonda lambda 33 10 6797 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sonda lambda SWAG 33 10 6797
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Sonda lambda
(14.01.2020)
Po zamontowaniu tej sondy lambda problem minął i samochód wrócił do pełnej sprawności. To moje pierwsze zakupy w tym sklepie. Ogólnie polecam. Duży wybór i dość atrakcyjne ceny. Obsługa tez na najwyższym poziomie
Opinia wystawiona dla Sonda lambda SWAG 20 92 4237
(10.01.2020)
SWAG to bardzo dobra firma, dlatego zdecydowałem sie na tą sonde lambda. Przesyłka przyszła w 3 dni, a towar był jak zawsze dobrze zabezpieczony. Ze swojej strony zdecydowanie polecam ten sklep internetowy.
Opinia wystawiona dla Sonda lambda SWAG 20 93 6843
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 33 10 6797 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOTEAM | M0232 |
| BLUEPRINT | ADBP700100 |
| BOSCH | 0 258 986 507 |
| CSV ELECTR | CSL2232 |
| ENGITECH | ENT600010 |
| EPS | 1.998.091 |
| ERA | 570111A |
| ERA | 570270A |
| ESEN SKV | 09SKV120 |
| ESEN SKV | 09SKV904 |
| EUROREPAR | E144003 |
| FACET | 10.8091 |
| FEBI | 177508 |
| FISPA | 90232 |
| HART | 515 210 |
| HBJAKOPART | J1468016 |
| HOFFER | 7481620 |
| KLAXCAR | 49502z |
| KW | 498 091 |
| MAXGEAR | 59-0013 |
| MDR | EPS-1998 091 |
| MEATDORIA | 81620 |
| MTETHOMSON | 7933.40.035C1 |
| NTY | ESL-SU-007 |
| NTY | ESL-UV-001 |
| Omnicraft | 2376221 |
| PATRON | POS001 |
| PROFIT | 4005-0004 |
| RECOFICIAL | CSL2232 |
| RIDEX | 3922L0202 |
| RIDEX | 3922L0225 |
| RIDEX | 3922L0395 |
| SIDAT | 90232 |
| STELLOX | 20-00007-SX |
| SUZUK | 18213-57KA1-000 |
| SUZUK | 18213-70H02-000 |
| SUZUK | 1821357KA0000 |
| Stark | SKLS-0140082 |
| Stark | SKLS-0140374 |
| Stark | SKLS-0140555 |
| VALEO | 368232 |
| VEMO | V64-76-0008 |
| WE PARTS | 290960197 |
| WILMINK | WG1013946 |
| WILMINK | WG1432140 |
| WILMINK | WG1496073 |
| WILMINK | WG2234422 |
| WILMINK | WG2301494 |
| at autotei | at12177 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda 33 10 6797 pasuje do Twojego auta
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Sonda lambda ogrzewana
Sonda lambda ogrzewana to czujnik mierzący ilość tlenu w układzie wydechowym, który jest dodatkowo podgrzewany. Wyposażony zazwyczaj w 3 lub 4 przewody uzyskuje sam odpowiednią temperaturę pracy za sprawą wbudowanej grzałki, dzięki czemu odpowiednio mierzy i sprawdza wartości mieszanki paliwowej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
