- Grubość [mm]: 13,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 75,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 75
- Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
- Ciężar [kg]: 0,38
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AUGER | 70440 |
AUGER | 77679 |
CS GERMANY | 99.794.130 |
CS GERMANY | 99.794.160 |
CUYMAR | 303014075150 |
DT SPARE P | 4.40501 |
FEBI | 103142 |
MERCE | 901 325 09 47 |
MERCE | 906 325 07 47 |
MERCE | A901 325 09 47 |
MERCE | A906 325 07 47 |
SAMPA | 200.027 |
SAMPA | 200.027/1 |
STELLOX | 79-99003-SX |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.