Dodaj opinię
(25.11.2022)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36-266128 (Oś tylna)
(21.04.2018)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36-774210 (Oś tylna)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BENDIX | 023482B |
| BENDIX | 031049B |
| BENDIX | 031066B |
| CS GERMANY | 14.950.155 |
| CS GERMANY | 14.950.734 |
| DIEDERICHS | 9981202 |
| FAI | SP341 |
| FEBI | 46934 |
| JPG | 1152209609 |
| KF | 950 336 |
| KF | 950 336 00 |
| KILEN | 65059 |
| KILEN | 65098 |
| KYB | RH6787 |
| LESJOFORS | 4295075 |
| LESJOFORS | 4295111 |
| MAGNUM T | SW127MT |
| MAGNUM T | SW132MT |
| MAXTRAC | MC6606 |
| METZGER | 2242001 |
| MONROE | SP3681 |
| OPTIMAL | AF-4890 |
| OPTIMAL | IF-21113 |
| QUINTON HA | QCS7146 |
| ROC | CS6907 |
| ROC | CS7930 |
| RUV | 894417 |
| SACHS | 994 364 |
| SPIDAN | 86484 |
| SUPLEX | 39355 |
| SWAG | 30 94 6934 |
| TRISCAN | 8750 29209 |
| TRISCAN | 8750 29373 |
| TRW | JCS1355 |
| VW | 3C0 511 115 AE |
| VW | 3C0 511 115 AF |
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
Od momentu założenia marki, firma Bilstein z małego przedsiębiorstwa przekształciła się w jedną z największych na rynku części zamiennych do samochodów. Bilstein ma oddziały w ponad 69 krajach. Asortyment obejmuje aktualnie około 30 tysięcy auto części, dostarczanych do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma BIlstein zaczynała od produkcji części zamiennych do samochodów ciężarowych. Z czasem wprowadzono szereg nowych technologii, które pozwoliły na optymalizację produkcji części do aut osobowych oraz dostawczych. Utworzenie oddziałów zagranicznych sprawiło, że marka powiększyła kilkakrotnie produkcję, a części Bilstein stały się znane na całym świecie.
Części zamienne do samochodów marki Bilstein to elementy wysokiej jakości i stosunkowo długiej trwałości. Aby sprostać konkurencji, przedsiębiorstwo kładzie ogromny nacisk na jakość produkowanych auto części, zarówno we własnych liniach produkcyjnych, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Przy produkcji części, firma używa tylko wysokiej jakości materiałów gwarantujących doskonałą trwałość i funkcjonalność. Ponadto wszystkie części samochodowe marki są poparte certyfikatami DIN ISO 9002 i niezależnym stowarzyszeniem TÜV.
BIlstein słynie z produkcji szeregu części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Ponadto auto części marki znajdziemy także na wyposażeniu fabrycznym wielu samochodów. Pośród asortymentu firmy można znaleźć m.in. części układu zawieszenia i kierowniczego, podzespoły jednostki napędowej, elementy układu hamulcowego, filtry samochodowe, części układu napędowego a także elementy układu chłodzenia i zapłonu. Stosunkowo niedawno do oferty wprowadzono także elektronikę samochodową.
