Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Zawieszenie: Dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Projekt resora: Sprężyna zwojowa
- Długość [mm]: 320
- Liczba zwojów: 8,5
Części samochodowe nr 1
Sprężyna zawieszenia EIBACH R10053 (Oś tylna)
Kod produktu:
R10053
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
167,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
EIBACH
Seria:
Pojedyncza sprężyna ERL (wymiana seryjna)
Jednostka:
sztuka
EAN:
4050278049719
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Zawieszenie:
Dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Projekt resora:
Sprężyna zwojowa
Długość [mm]:
320
Liczba zwojów:
8,5
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie R10053 firmy EIBACH
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sprężyna zawieszenia EIBACH R10053 (Oś tylna)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach EIBACH w kategorii Zawieszenie
(24.05.2024)
Jaką to robi robotę! Samochód wygląda i prowadzi się cudownie ! Polecam każdemu 😁
Opinia wystawiona dla Zestaw zawieszenia - sprężyny śrubowe EIBACH E10-15-023-01-22
(03.03.2016)
polecam ten komplet. znacznie taniej niż pojedynczo bym kupował !!
Opinia wystawiona dla Zestaw zawieszenia - sprężyny śrubowe EIBACH E20-20-001-03-22
Numery OEM
Szukaj zamienników dla R10053 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEX | 66715 |
| APEX | 66928 |
| BENDIX | 030366B |
| BILSTEIN | 36-129676 |
| BILSTEIN | 36-266562 |
| BOGE | 81-368-1 |
| CS GERMANY | 14.319.551 |
| CS GERMANY | 2103243404 |
| FEBI | 39632 |
| FEBI | 47234 |
| JAPANPAR | ZC5373A |
| JAPANPAR | ZC5673A |
| JPG | 1352206700 |
| KF | 319 551 00 |
| KILEN | 57411 |
| KYB | RA5373 |
| KYB | RA5673 |
| LESJOFORS | 4256832 |
| MAPCO | 71791 |
| MAPCO | 71843 |
| MAXGEAR | 60-0472 |
| MAXTRAC | MC0645 |
| MAXTRAC | MC3150 |
| MERCE | 210 324 3404 |
| MERCE | A210 324 3404 |
| METZGER | 2240147 |
| MEYLE | 014 032 0483 |
| MONROE | SE2618 |
| MONROE | SP2618 |
| MUBEA | 90162016 |
| OPTIMAL | AF-2789 |
| OPTIMAL | IF-20387 |
| QUINTON HA | QCS6218 |
| ROC | CS3485 |
| RUV | 895189 |
| SACHS | 996 611 |
| SPIDAN | 55733 |
| SUPLEX | 19163 |
| TRISCAN | 2103243404 |
| TRISCAN | 8750 2352 |
| TRW | JCS388 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie R10053 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
EIBACH
Eibach to marka części zamiennych, która należy do grona jednych z najbardziej rozpoznawalnych na całym świecie. Technologia produkcji Eibach stoi na bardzo wysokim poziomie i jako wiodąca firma na rynku motoryzacyjnym, dostarcza części do samochodów wielu popularnych marek, a także na niezależny rynek części zamiennych.
Linia produkcyjna Eibach skupia się głównie na częściach do układu zawieszenia samochodowego. Części Eibach produkuje się zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami, tak aby osiągnąć najlepszą możliwą harmonię między samochodem i drogą.
Cały proces, od projektowania po produkcję, podlega rozległemu Systemowi Zarządzania Jakością, który jest certyfikowany przez najwyższy międzynarodowy standard jakości ISO 9001: 2008. W rzeczywistości przedsiębiorstwo Eibach działa jednak zgodnie z własnymi, o wiele bardziej sztywnymi procedurami.
Za najbardziej znany i ceniony na rynku produkt marki należy uznać sprężyny zawieszenia. Te części samochodowe były wykorzystywane m.in. w wyścigach Formuły 1 oraz NASCAR. Z części Eibach korzystają takie koncerny jak m.in. Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, Mazda, Nissan, Porsche oraz Mitsubishi, którzy postanowili wykorzystać je na pierwszy montaż fabryczny w poszczególnych modelach samochodów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
