Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Zawieszenie: Dla pojazdów z zawieszeniem obniżonym
- Projekt resora: Sprężyna zwojowa
Części samochodowe nr 1
Sprężyna zawieszenia KILEN 20081 (Oś przednia)
Kod produktu:
20081
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
159,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
KILEN
Jednostka:
sztuka
EAN:
7394410101031
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Zawieszenie:
Dla pojazdów z zawieszeniem obniżonym
Projekt resora:
Sprężyna zwojowa
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie 20081 firmy KILEN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sprężyna zawieszenia KILEN 20081 (Oś przednia)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach KILEN w kategorii Zawieszenie
(30.12.2015)
Sprężyna pasuje, bez problemowo, dostawa, obsługa super.
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia KILEN 63511 (Oś tylna)
(29.07.2015)
Kupiłem w ciemno, ale mogę śmiało powiedzieć, że warto. Dobra jakośc, dobra cena, ode mnie 5/5
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia KILEN 65051 (Oś tylna)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 20081 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| OPEL | 312174 |
| OPEL | 312176 |
| OPEL | 312275 |
| OPEL | 312358 |
| OPEL | 312359 |
| OPEL | 93171978 |
| OPEL | 93190520 |
| SUPLEX | 23549 |
| SUPLEX | 23550 |
| VAUXH | 312174 |
| VAUXH | 312176 |
| VAUXH | 312275 |
| VAUXH | 312358 |
| VAUXH | 312359 |
| VAUXH | 93171978 |
| VAUXH | 93190520 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie 20081 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
KILEN
Kilen to szwedzka firma, która ma ponad 150 lat doświadczenia. Koncern specjalizuje się w produkcji samochodowych sprężyn śrubowych, a także gazowych, piórowych i sportowych. Obecnie uchodzi on za lidera w branży na całym świecie.
Wszystkie komponenty od Kilen, które trafiają do sprzedaży, produkowane są w Szwecji przy użyciu najnowszych technologii. Każda sprężyna wykonywana jest z najwyższej jakości stali sprężynowej na maszynach sterowanych komputerowo. Zapewnia to wysokie standardy produkcji i pełną kontrolę nad dostępnością towaru.
Kilen – sprężyny dostępne niemalże „od ręki”
Kilen przy tworzeniu sprężyn śrubowych stosuje zaawansowaną obróbkę powierzchni. Sprężyny pokrywane są fosforanem cynkowym i farbą proszkową epoksydową. Zapewnia to dłuższą żywotność produktu oraz chroni przed korozją.
Szeroka gama sprężyn samochodowych, których producentem jest Kilen, pasuje zarówno do samochodów osobowych, jak i lekkich pojazdów użytkowych produkowanych na rynek europejski.
Kilen rocznie produkuje 850 000 sztuk sprężyn, dzięki temu flagowy produkt tego szwedzkiego producenta jest łatwo dostępny. Krótki termin dostawy danego komponentu zapewniają centra dystrybucji, które koncern ma zlokalizowane w Szwecji, Niemczech, Wielkiej Brytanii oraz Rosji.
Nagrody
Dostawa
Płatności
