Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Grubość [mm]: 17,5
- Długość [mm]: 358
- Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 134
- Ciężar [kg]: 5,2
- Oznaczenie koloru: Szary
- Rozgałęziony: 1
Części samochodowe nr 1
Sprężyna zawieszenia TRW JCS884 (Oś tylna)
Kod produktu:
JCS884
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
198,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TRW
Jednostka:
sztuka
EAN:
3322937984787
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Grubość [mm]:
17,5
Długość [mm]:
358
Średnica zewnętrzna 1 [mm]:
134
Ciężar [kg]:
5,2
Oznaczenie koloru:
Szary
Rozgałęziony:
1
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie JCS884 firmy TRW
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sprężyna zawieszenia TRW JCS884 (Oś tylna)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach TRW w kategorii Zawieszenie
(24.12.2014)
dobre sprężyny, szybka wysyłka
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia TRW JCS626 (Oś przednia)
(23.04.2013)
polecam sklep iparts
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia TRW JCS264 (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla JCS884 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BILSTEIN | 36-227167 |
| BOGE | 81-035-1 |
| KILEN | 57360 |
| KYB | RD5943 |
| LESJOFORS | 4256807 |
| MERCE | 140 324 13 04 |
| MERCE | A 140 324 13 04 |
| METZGER | 2241836 |
| MEYLE | 014 032 0492 |
| MONROE | SP0659 |
| ROC | CS1709 |
| RUV | 895167 |
| SACHS | 996 460 |
| SPIDAN | 49381 |
| SUPLEX | 19087 |
| TRISCAN | 87502331 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie JCS884 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
TRW
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
