- Wymiar gwintu: M12x125
- Napięcie [V]: 11
Dodaj opinię
(20.06.2013)
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa FAE 74148
Producent | Numery OEM |
---|
ACDELCO | 509GG |
ALFA | 116610535800 |
ALFA | 116760535801 |
ALFA | 60732896 |
BORGW BERU | 0 100 221 108 |
BORGW BERU | 0 100 221 132 |
BORGW BERU | 0 100 221 144 |
BORGW BERU | 0 100 221 146 |
BORGW BERU | 0 100 226 190 |
BORGW BERU | 0 100 226 198 |
BORGW BERU | 604 MJ |
BORGW BERU | 631 MJ |
BORGW BERU | 661 MJ |
BORGW BERU | 666 MJ |
BORGW BERU | 784 MJ |
BORGW BERU | 918 MJ |
BORGW BERU | 927 MJ |
BORGW BERU | GN 918 |
BORGW BERU | GN 927 |
BORGW BERU | GV 604 |
BORGW BERU | GV 631 |
BORGW BERU | GV 661 |
BORGW BERU | GV 666 |
BOSCH | 0 250 200 049 |
BOSCH | 0 250 200 066 |
BOSCH | 0 250 201 017 |
BOSCH | 0 250 202 001 |
BOSCH | 0 250 202 018 |
BOSCH | 0 250 202 033 |
BOSCH | 0 250 202 910 |
BREMI | 25025 |
BREMI | 26019 |
BRISK | 21R157 |
BRISK | 21R166 |
BRISK | 21S427 |
CHAMPION | CH147 |
CHAMPION | CH60 |
CHAMPION | CH79 |
CITRO | 90.041.002 |
CITRO | 91.538.910 |
CITRO | 96.009.783 |
CITRO | 96.070.388 |
CITRO | 96.076.258 |
DELPHI | HDS268 |
DELPHI | HDS271 |
DELPHI | HDS273 |
DENSO | DG-004 |
DENSO | DG-123 |
EYQUEM | G35 |
FEBI | 15962 |
FIAT | 60507123 |
FIAT | 71735460 |
FIAT | 7777837 |
FIAT | 98459883 |
FIAT | 98498630 |
FORD | 1590417 |
FORD | 1626445 |
FORD | 6075812 |
FORD | 6132244 |
FORD | 6132246 |
FORD | 6163811 |
FORD | 795F-6M090-AA |
FORD | 795F-6M090-BA |
FORD | 795F-6M090-CA |
FORD | 83DB-5B410-AA |
FORD | 84FF-6M090-B1A |
FORD | 84FF-6M090-B2A |
FORD | 84FF-6M091-BA |
FORD | 89FF-6M090-AA |
FORD | 89FF-6M091-AA |
FORD | EZD 4 |
FORD | EZD 6 |
GM | 09111145 |
GM | 88900737 |
GM | 90040991 |
GM | 9111145 |
GM | 93893042 |
HELLA | 8EG 008 497-131 |
HELLA | 8EG 008 497-261 |
HELLA | 8EG 008 497-331 |
HELLA | 8EG 008 497-341 |
INTER | 80040 |
INTER | 80041 |
INTER | 80044 |
INTER | 80144 |
IVECO | 98459883 |
IVECO | 98498630 |
LUCCAV | HDS222 |
LUCCAV | HDS271 |
LUCCAV | HDS273 |
LUCCAV | HDS339 |
MAG | UX 11A |
Motorcraft | EZD.8 |
NGK | 3617 |
NGK | 4290 |
NGK | 4479 |
NGK | 4751 |
NGK | 4791 |
NGK | DP 23 |
NGK | DP 3 |
NGK | DP 33 |
NGK | Y-907R |
NGK | Y-910J |
NGK | Y-910R |
NGK | Y-911J |
NGK | Y-911R |
NGK | Y-935U |
OPEL | 4403145 |
PERKINS | 2666A002 |
PSA | 5962.1F |
PSA | 5962.1S |
PSA | 5962.1W |
PSA | 5962.J3 |
PSA | 5962.T7 |
RENAU | 77 01 040 208 |
RENAU | 77 01 414 078 |
RENAU | 77 01 414 081 |
RENAU | 77 01 414 083 |
RENAU | 77 01 414 089 |
RENAU | 86 71 004 017 |
ROVER | GGP 42 |
ROVER | GGP 5 |
ROVER | GGP 8 |
VALEO | 345111 |
VALEO | C104S |
VALEO | C105S |
VALEO | C108S |
VALEO | C112R |
VALEO | C14P |
VALEO | C18P |
VALEO | C203R |
VEMO | 99-14-0023 |
VM | 46070003A |
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
FORD
|
IVECO
|
LANCIA
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
FAE to hiszpański producent części do samochodów, który specjalizuje się w komponentach elektryki samochodowej. Firma z siedzibą w Barcelonie zajmuje się produkcją części samochodowych od 1952 roku. Mimo sprawdzonych już linii produkcyjnych, przedsiębiorstwo jest mocno zaangażowane w badania i rozwój, produkując nowe i zaawansowane technologicznie części do aut.
FAE należ do tych firm motoryzacyjnych, która produkuje wysokiej jakości części zamienne do samochodów niczym nie odbiegające wykonaniem i cechami od części OEM. Przedsiębiorstwo dostarcza części samochodowe na niezależny rynek wtórny, gdzie FAE cieszy się dużym uznaniem. Oferta dedykowana jest wielu popularnym markom samochodowym produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej.
Dzięki ponad 50-letniemu doświadczeniu w branży, FAE stało się jednym z liderów w produkcji elektrycznych części zamiennych do samochodów. Firma eksportuje 65% swoich części do ponad 80 krajów na całym świecie. Każda z części FAE jest produkowana zgodnie z najbardziej wyśrubowanymi normami, obowiązującymi w branży motoryzacyjnej.
Czujniki i przełączniki to domena marki FAE. Te części samochodowe firma produkuje niemal pod każdy system w samochodzie: czyszczenie szyb, elektryka, skrzynia biegów, układ chłodzenia, klimatyzacja.