Dodaj opinię
(04.08.2022)
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa FEBI BILSTEIN 19223
(11.12.2015)
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa FEBI BILSTEIN 19900
(09.02.2015)
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa FEBI BILSTEIN 17979
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 2N | 2N-GP-12230035934 |
| 2N | 2N-GP-12230038490 |
| 4U Autopa | 47523BW |
| 4U Autopa | 47525BW |
| A-N PARTS | A-N134001 |
| A-N PARTS | A-N134006 |
| ALPI | 12 23 0 053 522 |
| BMW | 12 23 0 035 934 |
| BMW | 12 23 0 038 490 |
| BMW | 12 23 0 053 522 |
| BMW | 12 23 7 803 368 |
| BORGW BERU | CGP001 |
| BORGW BERU | KIT003 |
| BOSCH | 0 250 603 006 |
| BOSCH | 0 250 703 001 |
| BREMI | 26096 |
| BREMI | 26521 |
| BSG | BSG 15-870-008 |
| CHAMPION | CCGP001 |
| CHAMPION | CH901 |
| DENCKERMAN | E300034 |
| DENSO | DG-613 |
| DJ PARTS | GP1124 |
| DTS | DTS-CGP001 |
| ERA | 886063 |
| ERA | 887025 |
| EUROREPAR | 1638931080 |
| EUROREPAR | 1682248980 |
| EUROREPAR | 1688690980 |
| FAE | 74268 |
| FEBEST | 19642-001 |
| FEBI | 47507 |
| HBJAKOPART | J5712029 |
| HELLA | 8EG 008 498-541 |
| HELLA | 8EG 008 498-571 |
| HIDRIA | H5 210 |
| HITACHI AU | 132300 |
| HITACHI AU | 132301 |
| HITACHI AU | 2502300 |
| HITACHI AU | 2502301 |
| KAVO PARTS | IGP-9011 |
| KRAFTVOLL | 05030061 |
| LUCAS | LP153 |
| LUCAS | LP174 |
| MAG | 060900600606 |
| MAG | 062900109304 |
| MAG | 062900130304 |
| MAXGEAR | 66-0072 |
| MEC-DIESEL | 470630L |
| MEC-DIESEL | 470630M |
| MEC-DIESEL | 470930L |
| MEC-DIESEL | 470930M |
| MEHA AUTOM | MH70276 |
| METZGER | H5 210 |
| MEYLE | 314 860 0003 |
| MGA | BP833 |
| MINI | 12 23 0 035 934 |
| MINI | 12 23 0 038 490 |
| MINI | 12 23 0 053 522 |
| MINI | 12 23 7 803 368 |
| MOTAQUIP | LVGP353 |
| MOTAQUIP | VGP228 |
| MTR | 12130381 |
| Motrio | 8550503088 |
| NGK | 95015 |
| PATRON | PGP076 |
| RIDEX | 243G0026 |
| RIDEX | 243G0104 |
| RIDEX | 243G0210 |
| STARTVOLT | GLSP 018 |
| STELLOX | 201 077-SX |
| STELLOX | 201 095-SX |
| STELLOX | 201 136-SX |
| STELLOX | 202 202-SX |
| SWAG | 20 94 7507 |
| SWAG | 33 10 3411 |
| Stark | SKGP-1890025 |
| Stark | SKGP-1890209 |
| Storm | 603006 |
| TOPRAN | 503 043 |
| TOYOT | 19850-WA020 |
| Technika | BP252 |
| VALEO | 345241 |
| VALEO | 345250 |
| VEMO | V99-14-0086 |
| WILMINK | WG1428163 |
| WILMINK | WG1485951 |
| WILMINK | WG1497061 |
| WILMINK | WG1918599 |
| WILMINK | WG2017471 |
| WILMINK | WG2202664 |
| WILMINK | WG2225210 |
| WILMINK | WG2226016 |
| WILMINK | WG2271377 |
| WILMINK | WG2271387 |
| WILMINK | WG2277865 |
| WILMINK | WG2277876 |
ALPINA
|
BMW
|
MINI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
