- Długość całkowita [mm]: 71
- Głębokosć zabudowy [mm]: 25
- Wymiar gwintu: M12x1.25
- Rozmiar klucza: 12
- Zbieżnosć stożka: 63
- Napięcie [V]: 11
- Rodzaj bieguna: M5
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AC | 51 GG/93893052 |
BORGW BERU | 0 100 221 113 |
BORGW BERU | 0 100 221 135 |
BORGW BERU | 0 100 226 441 |
BORGW BERU | 642 MJ |
BORGW BERU | GV 642 |
BOSCH | 0 250 200 059 |
BOSCH | 0 250 200 469 |
BOSCH | 0 250 201 006 |
BOSCH | 0 250 201 929 |
CITRO | 5961 54 |
CITRO | 5962 1T |
CITRO | 5962 J4 |
CITRO | 5962 X1 |
CITRO | 95 493 206 |
CITRO | 95 534 788 |
CITRO | MKP 000 65 |
FIAT | 4474413 |
FIAT | 5951882 |
FIAT | FU 4 A |
FORD | EZD 16 |
GLAS | B 23 R |
GLAS | B 32 R |
GM | 88 900 734 |
IVECO | 4841294 |
LANCIA | 4781356 |
LANCIA | 4849406 |
MOTRIO REN | 8671004901 |
NGK | Y-908R |
OPEL | 88 900 734 |
PEUGE | 5961 54 |
PEUGE | 5962 J4 |
PEUGE | 5962 X1 |
PEUGE | 95 943 206 |
PEUGE | MKP 000 065 |
RENAU | 77 00 029 762 |
RENAU | 77 00 673 874 |
RENAU | 77 00 701 130 |
RENAU | 77 00 715 768 |
RENAU | 77 00 733 076 |
RENAU | 77 00 741 144 |
RENAU | 77 01 029 762 |
FIAT
|
LANCIA
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
Hidria to firma słoweńska, która powstała w 1955 roku. Jej siedziba mieści się w Tolminie. Specjalizacją przedsiębiorstwa jest tworzenie zaawansowanych rozwiązań dla silników elektrycznych, diesla i benzynowych oraz produkcja świec żarowych.
Produkty Hidra dostarczane są wyłącznie na pierwszy montaż oraz jako części zamienne, gdzie producent zaświadczył, że zostały one stworzone zgodnie ze stosowaną przez niego specyfikacją i standardami.
Prefabrykaty słoweńskiej marki spełniają potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego, a ich flagowy produkt – świece żarowe – cieszą się niesłabnącą popularnością także poza granicami Starego Kontynentu.
Z komponentów Hidri korzystają czołowi producenci samochodów
Z części samochodowych Hidria korzystają najwięksi producenci samochodów na świecie. Hidria od początku swojego istnienia stara się oferować najlepszej jakości rozwiązania, które zawsze są o krok przed konkurencją. Dzięki temu od wielu lat może cieszyć się pozycją światowego lidera w swojej dziedzinie.