Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | 01-00-027 |
| AUDI | 059 963 319 A |
| AUDI | 059 963 319 H |
| AUTOMEGA | 150056710 |
| BORGW BERU | GN 008 |
| BOSCH | 0 250 202 102 |
| BOSCH | 0 250 212 018 |
| BREMI | 26031 |
| BRISK | S508 |
| CHAMPION | CH215 |
| DELPHI | HDS 374 |
| DENSO | DG-144 |
| DIPASPORT | CND027N |
| ERA | 886041 |
| EUROREPAR | 1616055880 |
| EYQUEM | 0911101138 |
| EYQUEM | PWG 503 |
| FAE | 74174 |
| FEBI | 19900 |
| FLENNOR | FG9194 |
| GM | 88 900 717 |
| HIDRIA | H1 961 |
| HKT | B111 |
| ISUZU | 5 81410058 3 |
| ISUZU | 5-8141-0057-2 |
| ISUZU | 5-81410-057-3 |
| ISUZU | 5814100570 |
| ISUZU | 5814100571 |
| ISUZU | 5814100580 |
| ISUZU | 5814100582 |
| ISUZU | 5814100584 |
| JAPANPAR | CE-027 |
| JAPKO | 01027 |
| JPG | 1191800100 |
| KAGER | 65-2025 |
| KLAXCAR | 41207z |
| LUCAS | LP056 |
| MAG | 060900800606 |
| MAG | 062407144312 |
| MAG | 062900058304 |
| MAPCO | 7808 |
| MDR | MGP-6027 |
| METZGER | H1 961 |
| MEYLE | 100 860 0000 |
| MGA | BP746 |
| MOTAQUIP | LVGP172 |
| MOTAQUIP | VGP172 |
| NGK | 3786 |
| NGK | 4187 |
| NPS | DG-144 |
| OSSCA | 24759 |
| PEMEBLA | JAPCE-027 |
| PEMEBLA | JAPDG-144 |
| SKODA | 059 963 319 A |
| SKODA | 059 963 319 H |
| STELLOX | 202 102-SX |
| SWAG | 30 91 9900 |
| TOPRAN | 109 481 |
| VALEO | 345122 |
| VEMO | V99-14-0035 |
| VW | 059 963 319 |
| VW | 059 963 319 A |
| VW | 059 963 319 H |
| WILMINK | WG1054492 |
| WILMINK | WG1444213 |
| WILMINK | WG1461076 |
| WILMINK | WG1486117 |
| WILMINK | WG1497039 |
| WILMINK | WG1499316 |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.
