Parametry:
- Długość [mm]: 126,5
- Długość [mm]: 34,5
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 10
- Napięcie [V]: 12
- Konstrukcja świec żarowych: Zdolny do nagrzewania wtórnego
- Ciężar [kg]: 0,031
Części samochodowe nr 1
Świeca żarowa SWAG 30 91 9900
Kod produktu:
30 91 9900
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
37,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688515544
Długość [mm]:
126,5
Długość [mm]:
34,5
Gwint zewn. [mm]:
M10 x 1
Rozmiar klucza:
10
Napięcie [V]:
12
Konstrukcja świec żarowych:
Zdolny do nagrzewania wtórnego
Ciężar [kg]:
0,031
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Świeca żarowa 30 91 9900 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Świeca żarowa SWAG 30 91 9900
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Świeca żarowa
(10.01.2022)
Wszystko działa wszystko sprawne polecam
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa SWAG 62 92 6222
(24.09.2019)
Miałem problemy z odpaleniem auta na zimnym silniku. Jak się okazało chodzi o świece żarowe. Wymieniłem je na na markę SWAG i teraz nie mam żadnych problemów. Z pełną odpowiedzialnością mogę polecić tę firmę ;)
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa SWAG 70 91 5957
(15.10.2019)
Mam Forda Focusa i szukałem właśnie świec do tego samochodu. Mechanik polecił mi świece żarowe SWAG. Nie znałem tej firmy, ale z tego co mówił to bardzo dobry model. Jak na razie sprawuje się super, polecam!
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa SWAG 62 92 6221
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 91 9900 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 2N | 2N-GP-059963319A |
| 4U Autopa | 47567VV |
| 4U | 4UAN127338 |
| 4X4 ESTANF | EST-01-00-027 |
| 4X4 ESTANF | EST-B111 |
| 4X4 ESTANF | EST-DG-144 |
| A-N PARTS | A-N127338 |
| ASHIKA | 01-00-027 |
| AUDI | 059 963 319 A |
| AUDI | 059 963 319 H |
| AUDI | 59 963 319 A |
| AUDI | 59 963 319 H |
| AUTOMEGA | 150056710 |
| BORGW BERU | GN 008 |
| BOSCH | 0 250 202 102 |
| BOSCH | 0 250 212 018 |
| BREMI | 26031 |
| BRISK | S508 |
| CHAMPION | CH 215 |
| CWORKS | E200R0024 |
| DENCKERMAN | E300015 |
| DENSO AU | DG-144 |
| DENSO | DG-144 |
| DIPASPORT | CND027N |
| DJ PARTS | GP1114 |
| DTS | DTS-GN008 |
| DÜRER | DG80124 |
| ERA | 886041 |
| ERA | 887079 |
| EUROREPAR | 1616055880 |
| EUROREPAR | 1688691280 |
| EYQUEM | 0911101138 |
| EYQUEM | PWG 503 |
| FAE | 74174 |
| FEBEST | 23642-006 |
| FEBI | 19900 |
| FERRON | TOP02430036 |
| FLENNOR | FG9194 |
| HART | 516 856 |
| HBELPARTS | 19571008 |
| HELLA | 8EG 008 498-371 |
| HIDRIA | H1 961 |
| HKT | B111 |
| JAPANPAR | CE-027 |
| JAPKO | 01027 |
| JPG | 1191800100 |
| KAGER | 65-2025 |
| KAMOKA | KP021 |
| KLAXCAR | 41207z |
| LUCAS | LP056 |
| MAG | 060900800606 |
| MAG | 062407144312 |
| MAG | 062900058304 |
| MAPCO | 7804 |
| MAPCO | 7808 |
| MAXGEAR | 66-0025 |
| MDR | MGP-6027 |
| MEC-DIESEL | 470670L |
| MEC-DIESEL | 470670M |
| MEHA AUTOM | MH70107 |
| METZGER | H1 961 |
| MEYLE | 100 860 0000 |
| MGA | BP746 |
| MOTAQUIP | LVGP172 |
| MOTAQUIP | VGP172 |
| MTR | 12130377 |
| Motrio | 8550502983 |
| NGK | 3786 |
| NGK | 4187 |
| OSSCA | 24759 |
| PATRON | PGP010 |
| RIDEX | 243G0022 |
| RIDEX | 243G0205 |
| SKODA | 059 963 319 A |
| SKODA | 059 963 319 H |
| SKODA | 59 963 319 A |
| SKODA | 59 963 319 H |
| STARTVOLT | GLSP 055 |
| STELLOX | 202 102-SX |
| Stark | SKGP-1890021 |
| Stark | SKGP-1890204 |
| Storm | 502102 |
| TOPRAN | 109 481 |
| Technika | BP161 |
| VALEO | 345122 |
| VEMO | V99-14-0035 |
| VW | 059 963 319 A |
| VW | 059 963 319 H |
| VW | 59 963 319 A |
| VW | 59 963 319 H |
| WILMINK | WG1054492 |
| WILMINK | WG1444213 |
| WILMINK | WG1461076 |
| WILMINK | WG1486117 |
| WILMINK | WG1497039 |
| WILMINK | WG2017525 |
| WILMINK | WG2331127 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Świeca żarowa 30 91 9900 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Świeca żarowa
Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
