Parametry:
- Długość [mm]: 134
- Długość [mm]: 29
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 10
- Napięcie [V]: 11
- Ciężar [kg]: 0,04
- Konstrukcja świec żarowych: Zdolny do nagrzewania wtórnego
Części samochodowe nr 1
Świeca żarowa SWAG 40 91 7788
Kod produktu:
40 91 7788
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
37,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688515032
Długość [mm]:
134
Długość [mm]:
29
Gwint zewn. [mm]:
M10 x 1
Rozmiar klucza:
10
Napięcie [V]:
11
Ciężar [kg]:
0,04
Konstrukcja świec żarowych:
Zdolny do nagrzewania wtórnego
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Świeca żarowa 40 91 7788 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Świeca żarowa SWAG 40 91 7788
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Świeca żarowa
(10.01.2022)
Wszystko działa wszystko sprawne polecam
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa SWAG 62 92 6222
(24.09.2019)
Miałem problemy z odpaleniem auta na zimnym silniku. Jak się okazało chodzi o świece żarowe. Wymieniłem je na na markę SWAG i teraz nie mam żadnych problemów. Z pełną odpowiedzialnością mogę polecić tę firmę ;)
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa SWAG 70 91 5957
(15.10.2019)
Mam Forda Focusa i szukałem właśnie świec do tego samochodu. Mechanik polecił mi świece żarowe SWAG. Nie znałem tej firmy, ale z tego co mówił to bardzo dobry model. Jak na razie sprawuje się super, polecam!
Opinia wystawiona dla Świeca żarowa SWAG 62 92 6221
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 40 91 7788 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 2N | 2N-GP-1214457 |
| 4U | 4UAN132300 |
| 4X4 ESTANF | EST-B098 |
| 4X4 ESTANF | EST-DG-118 |
| 4X4 ESTANF | EST-DG-133 |
| 4X4 ESTANF | EST-DG-161 |
| A-N PARTS | A-N132300 |
| ASHIKA | 01-0K-K05 |
| ASHIKA | B098 |
| AUTOMEGA | 150095910 |
| BORGW BERU | GN 992 |
| BOSCH | 0 250 202 042 |
| BREMI | 26021 |
| BSG | BSG 65-870-007 |
| CHAMPION | CH207 |
| DENCKERMAN | E300025 |
| DENSO AU | DG-118 |
| DENSO | DG-118 |
| DIAMAX | DG8048 |
| DJ PARTS | GP1174 |
| DTS | DTS-GN992 |
| DÜRER | DG50132 |
| EQ | L01270 |
| ERA | 886042 |
| ERA | 886118 |
| ERA | 887064 |
| EUROREPAR | 1616055680 |
| EUROREPAR | 1688691680 |
| EYQUEM | 0911101143 |
| EYQUEM | PWE 506 |
| FAE | 74168 |
| FEBI | 17788 |
| FERRON | TOP02430028 |
| GM | 009118201 |
| GM | 090569338 |
| GM | 09118201 |
| GM | 90569338 |
| GM | 9118201 |
| HART | 516 859 |
| HELLA | 8EG 008 498-131 |
| HIDRIA | H1 090 |
| HKT | B098 |
| IAP | 810-09072 |
| INTERMOTOR | W576 |
| JAPANPAR | B098 |
| JAPANPAR | CE-K05 |
| JAPKO | 01K05 |
| JAPKO | B098 |
| KAGER | 65-2035 |
| KAMOKA | KP013 |
| KAMOKA | KP043 |
| KLAXCAR | 41172z |
| KRAFTVOLL | 05030062 |
| KRAFTVOLL | 05030124 |
| LUCAS | LP059 |
| MAG | 060900820606 |
| MAG | 062407118312 |
| MAG | 062900009304 |
| MAPCO | 7702 |
| MAXGEAR | 66-0013 |
| MDR | MGP-6E172 |
| MDR | MGP-6K05 |
| MEC-DIESEL | 470450L |
| MEC-DIESEL | 470450M |
| MEHA AUTOM | MH70180 |
| METZGER | H1 090 |
| MEYLE | 614 860 0001 |
| MGA | BP738 |
| MOTAQUIP | LVGP187 |
| MOTAQUIP | VGP187 |
| MS | SZ-19-PCS-MS |
| MTR | 12130380 |
| MTR | 12130405 |
| Motrio | 8671004899 |
| NGK | 5000 |
| NGK | 6649 |
| NGK | 9138 |
| OPEL | 12 14 456 |
| OPEL | 12 14 457 |
| PATRON | PGP008 |
| Profession | 28344457 |
| RIDEX | 243G0147 |
| RIDEX | 243G0240 |
| STARTVOLT | GLSP 100 |
| STELLOX | 202 042-SX |
| Stark | SKGP-1890146 |
| Stark | SKGP-1890239 |
| Storm | 502042 |
| TOPRAN | 205 668 |
| Technika | BP167 |
| VALEO | 345113 |
| VAUXH | 009118201 |
| VAUXH | 090569338 |
| VAUXH | 09118201 |
| VAUXH | 90569338 |
| VAUXH | 9118201 |
| VEMO | V99-14-0027 |
| WILMINK | WG1278884 |
| WILMINK | WG1461054 |
| WILMINK | WG1486219 |
| WILMINK | WG1497040 |
| WILMINK | WG1497116 |
| WILMINK | WG1791860 |
| WILMINK | WG2017510 |
| WILMINK | WG2225156 |
| WILMINK | WG2271322 |
| WILMINK | WG2277748 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Świeca żarowa 40 91 7788 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Świeca żarowa
Osprzęt wysokoprężnej jednostki napędowej składa się z wielu elementów. Za jedne z kluczowych dla działania silnika Diesla należy uznać świece żarowe. To właśnie dzięki ich pracy dochodzi do rozruchu silnika, niezależnie od warunków atmosferycznych. Niestety świece, szczególnie w nowoczesnych samochodach, bardzo szybko ulegają zużyciu.
Awaria świec żarowych jest łatwa w diagnozie. Nowsze samochody wyposażono w odpowiedni sygnał informacyjny – kontrolka na desce rozdzielczej, która powiadamia kierowcę, że doszło do usterki świec żarowych. Niestety takiej kontrolki nie znajdziemy w starszych modelach samochodów i awarię należy zdiagnozować samodzielnie lub u mechanika.
Typowe objawy uszkodzonych świec żarowych to przede wszystkim nierówna praca silnika (pierwsze kilka minut od uruchomienia). Ponadto da się zauważyć szarpanie jednostki napędowej, wyraźny spadek mocny oraz problemy z rozruchem. Czarny dym z układu wydechowego podczas odpalania samochodu może być także zwiastunem uszkodzonych świec.
Z reguły uszkodzeniu ulega najpierw tylko jedna ze świec żarowych, dlatego niekiedy ciężko zauważyć poszczególne nieprawidłowości. Awaria kolejnej ze świec jednak wyraźnie pogorszy funkcjonowanie silnika i powyższe symptomy będą bardziej widoczne.
Do usterki świec żarowych dochodzi zwykle na skutek co najmniej kilku czynników. Za najczęstsze podaje się przegrzanie świec oraz kiepski stan układu wtryskowego. Ponadto za istotne należy uznać warunki eksploatacji. Jazda na krótkich odcinkach w dużym stopniu obciąży świece żarowe i skróci ich żywotność.
Wymiana świec żarowych to podstawowa z czynności obsługowych pojazdów z silnikiem Diesla.
Wybór świec żarowych nie należy do łatwych ze względu na obszerny wybór części zamiennych. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
