Parametry:
- Wymiar gwintu: M12x1.5
- Rozmiar gwintu 3: M12x1.5
- Długość [mm]: 74
- Szerokość [mm]: 58
- Wysokość [mm]: 89
- Lokalizacja w aucie: Na dole
Części samochodowe nr 1
Sworzeń wahacza DELPHI TC509 (Na dole)
Kod produktu:
TC509
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
54,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DELPHI
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z lewej, z prawej, z przodu
EAN:
5012759858851
Wymiar gwintu:
M12x1.5
Rozmiar gwintu 3:
M12x1.5
Długość [mm]:
74
Szerokość [mm]:
58
Wysokość [mm]:
89
Lokalizacja w aucie:
Na dole
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przegub nośny, prowadzący TC509 firmy DELPHI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sworzeń wahacza DELPHI TC509 (Na dole)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach DELPHI w kategorii Przegub nośny, prowadzący
(09.12.2022)
Wydaje się, że wszystko powinno być ok. Zobaczymy, jak wyjdzie po czasie.
Opinia wystawiona dla Sworzeń wahacza DELPHI TC2989
(07.11.2022)
Generalnie wszystko spoko, ale po 13 tys sworznie do wymiany :/
Opinia wystawiona dla Sworzeń wahacza DELPHI TC368 (Oś przednia po obydwu stronach)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla TC509 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 220024 |
| AYD | 92BW00392 |
| AYD | A03-0198 |
| BECKARNLEY | 101-5114 |
| BIRTH | CX0326 |
| BLUEPRINT | 316 010 0003/HD |
| BMW | 3112 1096 685 |
| BMW | 3112 1140 398 |
| BMW | 3112 6758 510 |
| BORG BECK | BBJ5434 |
| COMLINE | CBJ7014 |
| CORTECO | 49398871 |
| DEEZA | BW-G116 |
| DYS | 27-09675 |
| FAI/ADL | SS179 |
| FEBI | 03825 |
| FIRST LINE | FBJ5167 |
| FIRST LINE | FBJ5434 |
| FRAP | 1342 |
| KAGER | 88-0361 |
| LEMFO | 027 290 550 515 |
| LEMFO | 10536 |
| LEMFO | 10536 01 |
| MAPCO | 19666 |
| MAS INDUST | B9916 |
| METZGER | 57007908 |
| MEVOTECH | MK9916 |
| MGA | SR5226 |
| MONROE | L11500 |
| MOOG | BM-BJ-4346 |
| MOOG | K500080 |
| MOOG | K9916 |
| MOPR | MBJ1177 |
| MOTAQUIP | VSJ614 |
| NK | 5041506 |
| OCAP | 0400326 |
| OPTIMAL | G3-198 |
| PEX | 12.04.025 |
| QUICKSTEER | BJ7117 |
| QUINTON HA | QSJ1177S |
| QUINTON HA | QSJ7000S |
| RTS | 93-09564 |
| RUV | 915011 |
| SACHS | BJ0164 |
| SIDEM | 21385 |
| SPIDAN | 46108 |
| SWAG | 20 78 0006 |
| TALOSA | 47-02263 |
| TEKNOROT | B-305 |
| TRISCAN | 8500 11500 |
| TRW | 05-BJ-4346 |
| TRW | JBJ122 |
| UNI | GSJ1647 |
| UNI | GSJ367 |
| VAICO | V20-7023-1 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przegub nośny, prowadzący TC509 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >Przegub nośny, prowadzący
Sworzeń wahacza ma postać kulowego przegubu i stanowi element zwrotnicy samochodowej. Jego podstawowa rola sprowadza się do połączenia zwrotnicy z wahaczem układu zawieszenia. To obrotowa część, która skręca i porusza się razem ze zwrotnicą, co umożliwia skręcanie przednich kół z jednoczesnym utrzymaniem ich w odpowiedniej pozycji.
Element ten uznaje się za jeden z ważniejszych w układzie zawieszenia samochodu. Nawet niewielkie uszkodzenie może okazać się bardzo groźne, dlatego nie warto ignorować niesprawności sworznia wahacza i w razie konieczności jak najszybciej wymienić ten podzespół na nowy.
Sworzeń jest typowym elementem eksploatacyjnym, który z czasem ulega zużyciu i przysłowiowemu wybiciu. Pojawia się wtedy dużo luzów, objawiających się stukaniem z okolic układu zawieszenia oraz pogorszeniem się jakości oraz komfortu prowadzenia samochodu. W skrajnych przypadkach na skutek uszkodzenia sworznia wahacza może dojść do wypadnięcia sworznia zwrotnicy, co może zakończyć się groźnym wypadkiem.
Mimo że sworzeń wahacza to element niewielki to pełni bardzo ważną rolę. Dlatego kupując nowy sworzeń najlepiej będzie wybierać spośród produktów renomowanych firm, gwarantujących najwyższą jakość. Przełoży się to na zminimalizowanie ryzyka wybicia się sworznia na nierównej drodze.
Przed zakupem warto upewnić się co do jakości wykonania tego elementu. Wszelkie rysy i mikro ubytki będą bowiem świadczyć o niskiej jakości. Montaż takiego sworznia wahacza może doprowadzić do szybkiego powstania luzów i konieczności ponownej wymiany w stosunkowo niedużym odstępie czasu.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
