Dodaj opinię
(25.02.2024)
Opinia wystawiona dla Miarka olejowa SWAG 32 93 8794
(05.11.2023)
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu SWAG 30 94 5004
(07.11.2022)
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej SWAG 40 93 1119
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | B62345 |
| 4U | TY-B-62345 |
| 4X4 ESTANF | EST-158-02-204 |
| 555 | SB-3962 |
| A.B.S. | 220438 |
| ABTEX | BSJ6300S |
| ACEMARK | 206244 |
| ACEMARK | 207010 |
| ACKOJA | A70-1220 |
| APEC | AST0288 |
| APLUS | 16589AP |
| ASHIKA | 158-02-204 |
| ASHIKA | 73-02-200 |
| ASMETAL | 10TY0200 |
| ASVA | 0120-250 |
| AYD OE | 92-05478 |
| AYD | 9205478 |
| AYWIPARTS | AW1320203LR |
| BBFREDLINE | 40TO156 |
| BENDIX | 043891B |
| BGA | SJ9103 |
| BIRTH | CX0151 |
| BLUEPRINT | ADT386134 |
| BORG BECK | BBJ5466 |
| COMLINE | CBJ7128 |
| CORTECO | 49399987 |
| CTE | CBJ02018A |
| CTE | CBJ02021A |
| DAKAtec | 130056 |
| DAYCO | DSS3231 |
| DELPHI | TC1779 |
| DENCKERMAN | D110214 |
| DJ PARTS | DB1245 |
| DJ PARTS | DB1260 |
| DLZ | LB0594-AZ |
| DYNAMATRIX | DS19-0006 |
| DYS | 27-20333 |
| EGT | 101209EGT |
| ETS | 29.BJ.232 |
| FAG | 825 0320 10 |
| FAI | SS5338 |
| FEBEST | 0120-ZNR |
| FEBI | 43030 |
| FENOX | BJ10055 |
| FIRST LINE | FBJ5466 |
| FORMPART | 4204033 |
| FRAP | F3223 |
| G.U.D. | GSP401353 |
| GMB | 0101-0775 |
| GSP | S080355 |
| HART | 434 407 |
| HBJAKOPART | J4862040 |
| IAP | 506-17084 |
| IBERIS | IB117005 |
| JAPANPAR | BJ-200 |
| JAPKO | 158204 |
| JAPKO | 73200 |
| JIKIU | JB26962 |
| JPG | 4840300200 |
| JPN | 10Z2055-JPN |
| KAGER | 88-0568 |
| KAMOKA | 9040079 |
| KAVO PARTS | SBJ-9040 |
| KAWE | 8500 13542 |
| KRAFT AUTO | 4223757 |
| KYB | KBJ1065 |
| LEMFO | 31247 01 |
| LEMFO | 37861 01 |
| LYNXAUTO | C1227LR |
| LYNXAUTO | C5731L |
| LYNXAUTO | C5731R |
| MAG | 600000149130 |
| MANDO | MSA025263 |
| MAPCO | 51360 |
| MAPCO | 53258 |
| MASUMA | MB-3962 |
| MAXGEAR | 72-2768 |
| MDR | GSP-S080355 |
| MDR | MBJ-8200 |
| MERTZ | M-S0725 |
| METZGER | 57023418 |
| MEYLE | 30-16 010 0042 |
| MGA | SR5909 |
| MILES | DB35073 |
| MILES | DB35222 |
| MOBILAND | 130100100 |
| MONROE | L13542 |
| MOOG | TO-BJ-4974 |
| MOTAQUIP | LVSJ953 |
| MS | 31247-PCS-MS |
| MS | 31247-SET-MS |
| MS | 36902-KIT-MS |
| MS | 36902-KIT-MSP |
| Mchanix | TOBJT-010 |
| NAPA | NST0288 |
| NEO CTR | CB0403 |
| NEO CTR | CBT-60 |
| NEO CTR | CBT-67 |
| NIPPARTS | J4862040 |
| NK | 5044542 |
| NPS | T420A114 |
| NTY | ZSD-TY-057 |
| OCAP | 0402590 |
| OPTIMAL | G3-1033 |
| OSSCA | 42587 |
| Oyodo | 10Z2055-555 |
| Oyodo | 10Z2055-CTR |
| Oyodo | 10Z2055-OYO |
| PARTS-MALL | PXCJF-027 |
| PATRON | PS3087 |
| PROFIT | 2301-0403 |
| PRT | 6160236 |
| QF | QF00U00031 |
| QH TALBROS | QSJ3371S |
| QUARO | QS9333/HQ |
| QUINTON HA | QSJ3371S |
| RIDEX | 2462S0204 |
| RIDEX | 772S0310 |
| RIW | TO1011 |
| RODRUNNER | BJ-T-535 |
| RTS | 93-92532 |
| RUV | 916918 |
| SASIC | 7576012 |
| SBS | 19075044542 |
| SIDEM | 45889 |
| SKF | VKDS 811002 |
| SPIDAN CHA | 46616 |
| STELLOX | 52-98036-SX |
| STELLOX | 52-98036A-SX |
| SWAG | 81 94 3030 |
| Stark | SKSL-0260240 |
| Stark | SKSSK-1600309 |
| TALOSA | 47-00612 |
| TEKNOROT | T-535 |
| TEKNOROT | T-535K |
| TENACITY | ATBTO1110 |
| TOPRAN | 600 580 |
| TOYOT | 43330-09210 |
| TOYOT | 43330-09680 |
| TREVI | TRTT5177 |
| TRISCAN | 8500 13542 |
| TRW | JBJ1065 |
| TRW | JBJ7609 |
| VEMA | 25632 |
| WILMINK | WG1994686 |
| WILMINK | WG2036971 |
| WILMINK | WG2246722 |
| WILMINK | WG2250695 |
| WILMINK | WG2291249 |
| WOLVER | SP125560 |
| WXQP | 51670 |
| WXQP | 54969 |
| WXQP | 55416 |
| YAMATO | J12057YMT |
| ZEKKERT | TG-5125 |
| ZEKKERT | TG-5218 |
| zentparts | Z37069 |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
