Tarcza hamulcowa HELLA PAGID 8DD 355 112-491
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa HELLA PAGID 8DD 355 112-491
(29.07.2015)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa HELLA PAGID 8DD355114111
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8DD 355 112-491 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 17147 |
| AKEBONO | BN0329 |
| AKEBONO | BN0329E |
| APEC | DSK2563 |
| ATE | 24012001711 |
| ATE | 420171 |
| AUGRO | 5290428P |
| BARUM | BAR20171 |
| BENDIX Bra | BDS2081 |
| BENDIX | 520879 |
| BENDIX | 562413B |
| BORG BECK | BBD4530 |
| BOSCH | 0986479394 |
| BRAKE ENG | DI956624 |
| BRAXIS | AE0500 |
| DELPHI | BG4043 |
| DON | PCD21552 |
| DRIVE | DP1010111265 |
| DYNAMATRIX | DBD1366 |
| E.T.F. | 199212 |
| EUROBRAKE | 5815203657 |
| EUROBRAKE | 5815313657 |
| EUROREPAR | 1676004780 |
| FEBI | 44045 |
| FERODO | DDF1366 |
| FERODO | DDF13661 |
| FERODO | DDF1366C |
| FTE | 9072394 |
| FTE | 9082493 |
| FTE | BS5315 |
| FTE | BS5315B |
| GIRLING | 6042472 |
| HELLAPAGID | 355112491 |
| JPG | 1263201700 |
| JURATEK | DSK2563 |
| JURID | 562413J |
| JURID | 562413JC |
| KAWE | 682310 |
| LPR | O1023V |
| MEYLE | 6155236046 |
| MIN | MDC1747 |
| NK | 203657 |
| NK | 313657 |
| OPEL | 569100 |
| OPEL | 569120 |
| OPEL | 93182287 |
| OPTIMAL | BS7920 |
| OPTIMAL | BS7920C |
| PAGID | 54449 |
| REMSA | 682310 |
| RIDEX | 82B0489 |
| ROADHOUS | 682310 |
| SBS | 1815203657 |
| SBS | 1815313657 |
| SWAG | 40944045 |
| TEXTAR | 92144900 |
| TEXTAR | 98200144901 |
| TRW | DF4247 |
| VAUXH | 9195052 |
| WOKING | D682310 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 8DD 355 112-491 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
HELLA PAGID
Hella Pagid to firma motoryzacyjna, wyspecjalizowana w produkcji części układu hamulcowego. Marka powstała na mocy porozumienia TMD Friction z przedsiębiorstwem Hella. Połączenie sił dwóch tak silnych podmiotów poskutkowało powstaniem firmy, która szybko stała się jednym z ważniejszych graczy wśród producentów części hamulcowych.
Firma Hella Pagid to przede wszystkim producent klocków i tarcz hamulcowych. Najwyższej klasy klocki i tarcze hamulcowe Hella Pagid to elementy montowane w samochodach osobowych, autach ciężarowych i przemysłowych oraz w innych pojazdach mechanicznych. Ponadto, w asortymencie znajdują się również szczęki hamulcowe, bębny hamulcowe oraz czujniki zużycia hamulców. Oferta producenta jest bardzo szeroka i zróżnicowana. Jeżeli chodzi o auta osobowe, części samochodowe Hella Pagid pokrywają dziś w całości rynek zachodniej Europy.
Specyfiką firmy Hella Pagid jest stałe dążenie do przekraczania kolejnych granic technologicznej wyobraźni. Technologiczne udoskonalenia klocków hamulcowych Hella Pagid sprawiają, że produkty te należą w swojej kategorii do najlepszych na rynku. Inżynierowie zatrudnieni przez firmę pracują w jej laboratorium badawczym, gdzie poszukują sposobów na udoskonalanie produktów. Gotowe części samochodowe Hella Pagid są natomiast poddawane szeregowi testów. Część z nich odbywa się w laboratorium, inne natomiast mają miejsce na drodze. Pomyślne przejście testów jest warunkiem koniecznym dopuszczenia danych autoczęści do sprzedaży.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
