Dodaj opinię
(19.08.2013)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa QUINTON HAZELL BDC3611
(05.07.2013)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa QUINTON HAZELL BDC3910
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | DSK810 |
| ATE | 24.0123-0104.1 |
| B.P.I | 955423 |
| B.P.I | 955730 |
| BENDIX | 562143B |
| BLUEPRINT | ADH24341 |
| BORG BECK | BBD4090 |
| BOSCH | 0 986 478 667 |
| BOSCH | 0986478667 |
| BOSCH | 986478667 |
| BRAKE ENG | DI955423 |
| BRAKE ENG | DI955730 |
| BRAKE ENG | DI955730S |
| BRAKE ENG | DI956192 |
| BRAKE FIT | SDK6237 |
| BREMBO | 09.6893.10 |
| COMLINE | ADC0531V |
| DELPHI | BG3061 |
| DELPHI | BG3061C |
| DELPHI | BG3388 |
| DON | PCD13832 |
| FERODO | DDF829 |
| FERODO | DDF829C |
| FIRST LINE | FBD1039 |
| FTE | BS4809 |
| HBJAKOPART | J3304029 |
| HBJAKOPART | J3304033 |
| HONDA | 45251-S2H-N00 |
| HONDA | 45251-SP0-000 |
| HONDA | 45251-SZ3-000 |
| HONDA | 45251-SZ3-E00 |
| HONDA | 45251S2HN00 |
| HONDA | 45251SP0000 |
| HONDA | 45251SZ3000 |
| HONDA | 45251SZ3E00 |
| JURATEK | HON113 |
| JURID | 562143J |
| LPR | H1441V |
| METZGER | 1.1928.2.4 |
| MEYLE | 31-15 521 0016 |
| MIN | MDC0998 |
| MIN | MDC998 |
| MOTAQUIP | VBE294 |
| MOTAQUIP | VBE298 |
| NATIONAL | NBD817 |
| NIPPARTS | J3304033 |
| NK | 202622 |
| PAGID | 50287 |
| RIDEX | 82B0128 |
| SBS | 1815202622 |
| SBS | 1815312622 |
| TEXTAR | 92101000 |
| TRISCAN | 8120 40121 |
| TRW | DF4028 |
HONDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
Quinton Hazell to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Obecnie autoczęści Quinton Hazell zaspokajają potrzeby ponad 99% samochodów poruszających się po europejskich drogach. W asortymencie producenta znajdują się części wszystkich układów samochodowych. Najpopularniejsze i najwyżej cenione są dziś części układu kierowniczego oraz układu zawieszenia od brytyjskiego producenta. Wahacze, przeguby, stabilizatory, półosie czy amortyzatory Quinton Hazell są wykorzystywane przez najsłynniejszych producentów samochodów osobowych i transportowych.
Asortyment Quinton Hazell stanowią tysiące referencji. W ostatnich latach producent znacząco rozszerzył ofertę w zakresie części układu hamulcowego. Tarcze czy klocki hamulcowe Quinton Hazell cechują się dużą wytrzymałością i są montowane między innymi w najbardziej wymagających pojazdach sportowych. Firma Quinton Hazell zdobyła uznanie również na rynku producentów silników oraz osprzętu jednostek napędowych. Ponadto, w ofercie znajdują się również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu chłodzenia i wiele więcej.
Główna siedziba firmy znajduje się w Wielkiej Brytanii, jednak oddziały przedsiębiorstwa są obecne na całym świecie. Podobnie autoczęści Quinton Hazell są dziś dystrybuowane na wszystkich kontynentach. Producent oferuje części samochodowe do pierwszego montażu, jak i na rynek części zamiennych. Dostęp do zaawansowanych technologicznie laboratoriów oraz nastawienie na ciągły rozwój sprawiają, że części Quinton Hazell należą do najbardziej innowacyjnych na rynku.
