Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 2532-GL
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 2532-GL
(16.01.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1003
Numery OEM
Szukaj zamienników dla RT 2532-GL po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16325 |
| AP | 24593E |
| APEC | DSK 665 |
| ATE | 24.0120-0155.1 |
| BENDIX | 562033 B |
| BENDIX | 562033BC |
| BORG BECK | BBD4079 |
| BOSCH | 0 986 478 896 |
| BOSCH | 986478812 |
| BRADI | 1.1519.2.6 |
| BRAKE ENG | DI955595 |
| BRECO | BS 8254 |
| BREMBO | 09.5870.30 |
| BREMBO | 09.5870.34 |
| BREMBO | 09.9631.34 |
| CAR | 142.194 |
| CAR | HPD 194 |
| CIFAM | 800-402 |
| CITRO | 1316323080 |
| CITRO | 16 188 603 80 |
| CITRO | 4246 H8 |
| CITRO | 4246 H9 |
| CITRO | 4249 C7 |
| CITRO | 4249.L4 |
| CITRO | 4249L4 |
| CITRO | 71738144 |
| CITRO | E169013 |
| DELPHI | BG 3222 |
| DELPHI | BG3024 |
| DITAS | DFD1041 |
| FEBI | 12036 |
| FERODO | DDF 842 |
| FERODO | DDF842-1 |
| FERODO | DDF842C |
| FERODO | DDF842C-1 |
| FIAT | 0001312833080 |
| FIAT | 13 163 230 80 |
| FIAT | 1312833080 |
| FIAT | 4246.H8 |
| FIAT | 4246.H9 |
| FIAT | 71738144 |
| FIAT | 71770938 |
| FIAT | 71772255 |
| FIRST LINE | FBD 1023 |
| FTE | BS4620 |
| FTE | BS4620B |
| GIRLING | 6027541 |
| HELLA | 8DD 355 105-621 |
| JURID | 562033 J |
| JURID | 562033JC |
| LANCIA | 1316323080 |
| LEMFO | 22834 01 |
| LPR | L2055V |
| MAG | 351002120600 |
| MAG | 353611519260 |
| MAG | 360704030500 |
| MAG | 431602040030 |
| MAPCO | 15308 |
| METELLI | 23-0402 |
| METZGER | 24593 E |
| MEYLE | 11-15 521 0015 |
| MGA | D1202 |
| MIN | MDC 992 |
| MIN | MDK0126 |
| NK | 201923 |
| NK | 311923 |
| OBTEC | 272750V |
| PAGID | 50936 |
| PAGID | 50936PRO |
| PEUGE | 1316323080 |
| PEUGE | 4246 H8 |
| PEUGE | 4246 H9 |
| PEUGE | 4246.H9 SK |
| PEUGE | 4249.L4 |
| PEUGE | 4249C7 |
| PEUGE | 4249L4 |
| PEUGE | E169013 |
| PEX | 14.0163 |
| PILENGA | V037 |
| PSA | 1316323080 |
| PSA | 4246.H8 |
| PSA | 4246.H9 |
| PSA | 4249.L4 |
| QH BENELUX | 57665 |
| QUINTON HA | BDC 4620 |
| QUINTON HA | BSF 4620 |
| REMSA | 6442.11 |
| REMY | RAD1303C |
| ROADHOUS | 6442 11 |
| ROTINGER | RT 2532 |
| ROTINGER | RT 2532-GL T3 |
| ROTINGER | RT 2532-GL T5 |
| ROTINGER | RT 2532-GL T6 |
| ROTINGER | RT 2532-GL T9 |
| ROULUNDS B | D2173 |
| SBS | 1815201923 |
| SBS | 1815311923 |
| SEBRO | 32 58 |
| SEBRO | 52 39 |
| ST-TEMPLIN | 0311080260 |
| ST-TEMPLIN | 0311080265 |
| SWAG | 70 91 2036 |
| TEXTAR | 92088000 |
| TEXTAR | 98200 0880 0 1 |
| TRISCAN | 8120 10144 |
| TRUSTING | DF499 |
| TRW | DF2754 |
| VALEO | 186 589 |
| VW | 23-0402 |
| ZIMMERMANN | 230.2364.00 |
| ZIMMERMANN | 230.2364.20 |
| ZIMMERMANN | 230.2364.50 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa RT 2532-GL pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
ROTINGER
Rotinger jest marką wywodzącą się z polskiej firmy Union Parts, która ma swoją siedzibę w Bobrowej Woli k. Dębicy na Podkarpaciu. Marka skupiająca się na produkcji tarcz i bębnów hamulcowych od 2007 roku cieszy się dużym uznaniem na polskim i europejskim rynku. Powstała przede wszystkim z myślą o kierowcach, którzy dużo podróżują w zróżnicowanych warunkach drogowych. Priorytetem marki Rotinger są duże przebiegi oraz wysoka wydajność hamowania.
Wszystkie części marki Rotinger są wytwarzane z użyciem nowoczesnych, sterowanych numerycznie urządzeń, które gwarantują precyzję ich wykonania. Firma Union Parts może poszczycić się technologią, która spełnienia wymagania stawiane częściom, jakie dostarczane są na pierwszy, fabryczny montaż. Przedsiębiorstwo posiada w Polsce biuro konstrukcyjno-technologiczne, a także izbę pomiarową, która jest odpowiedzialna za kontrolę jakości, a także pomiary wszelkich parametrów technicznych.
Oferta marki obejmuje ponad 900 części: bębnów hamulcowych, a przede wszystkim tarcz do wielu samochodów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych wszystkich segmentów, nie wyłączając luksusowych sedanów i dużych SUV-ów. Firma sukcesywnie poszerza ofertę o nowe produkty do aut koreańskich i japońskich. Marka Rotinger przeznaczona jest przede wszystkim dla uznanych hurtowni motoryzacyjnych oraz dystrybutorów, którzy poszukują wysokiej jakości produktów w konkurencyjnych cenach.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
