Tarcza hamulcowa SASIC 9004432J (Oś przednia)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 9004432J po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15810 |
| AKRON-MALÒ | 1110118 |
| ATE | 24012001281 |
| ATE | 420128 |
| AUDI | 321615301D |
| AUDI | 6N0615301D |
| BENDIX | 561448B |
| BOSCH | 0986478308 |
| BRADI | 1581324 |
| BREMBO | 09516610 |
| BREMBO | 09516614 |
| CAR | 142703 |
| DELPHI | BG2455 |
| FEBI | 06512 |
| FERODO | DDF |
| GIRLING | 6015331 |
| GRAF | DF29230 |
| JURID | 561448J |
| LEMFO | 1021303 |
| LPR | V2161V |
| MAFIX | DI630 |
| METELLI | 230230 |
| METZGER | 6110026 |
| MEYLE | 1155211006 |
| MGA | D1030 |
| NK | 204729 |
| NK | 209934 |
| NK | BS3605 |
| OBTEC | 1815204729 |
| OBTEC | 1815209934 |
| OBTEC | 1815424208 |
| OBTEC | 204729 |
| OBTEC | 209934 |
| OBTEC | 424208 |
| OBTEC | 815424208 |
| OPTIMAL | BS1750 |
| OPTIMAL | BS1750C |
| PILENGA | V152 |
| QUINTON HA | BDC3605 |
| QUINTON HA | BSF3605 |
| REMSA | 617510 |
| SBS | 1815204729 |
| SBS | 1815209934 |
| SBS | 1815424208 |
| SBS | 204729 |
| SBS | 209934 |
| SBS | 424208 |
| SBS | 815424208 |
| SEAT | 321615301D |
| SEAT | 6N0615301D |
| SKODA | 321615301D |
| SKODA | 6N0615301D |
| TEXTAR | 92036800 |
| TEXTAR | 92036803 |
| TRISCAN | 812010105 |
| TRW | DF1533 |
| URPA/ADL | 101243 |
| VALEO | 186247 |
| VW | 321615301D |
| VW | 6N0615301D |
| ZF PARTS | 1021303 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 9004432J pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
SASIC
Sasic to francuski producent części samochodowych, obecny na rynku od wczesnych lat 30. XX wieku. Auto części Sasic to przede wszystkim elementy gumowo-metalowe oraz części zawieszenia. W ofercie francuskiego przedsiębiorstwa znaleźć można m.in. wszelkie niezbędne w pojazdach mechanicznych uszczelki, a także tuleje i stabilizatory. Warto podkreślić, że firma stale poszerza swój asortyment, dołączając do niego części należące do innych układów samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła Sasic.
Firma Sasic to producent części oryginalnych i zamiennych. Wiele produktów tej marki trafia na linie montażowe producentów samochodowych, zwłaszcza francuskich. W tych samych fabrykach, w których powstają oryginalne części samochodowe Sasic, konstruowane są również części zamienne tej marki. Tym samym na aftermarket trafiają części o jakości nieodbiegające od oryginałów.
Części samochodowe Sasic przeznaczone są do montażu głównie w samochodach europejskich. Oferta producenta zaspokaja potrzeby niemal wszystkich posiadaczy samochodów francuskich. Przedsiębiorstwo produkuje również dużo auto części do pojazdów produkcji niemieckiej czy włoskiej. Ponadto w asortymencie wciąż przybywa auto części Sasic przeznaczonych do samochodów azjatyckich.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
