- Parametr: 205VTPB
- Średnica [mm]: 205
- Profil piasty: 15,6x18,7-14N
- Ilość zębów: 14
Dodaj opinię
(13.01.2020)
Opinia wystawiona dla SACHS 1864 001 762
(18.06.2019)
Uwielbiam nieco starsze samochody, a w szczególności BMW dlatego byłem bardzo zadowolony kiedy udało mi się kupić egzemplarz z 1998 roku. Niestety, pomimo tego, że kupiłem całkowicie sprawny samochód, pierwsze problemy pojawiły się już po kilku miesiącach jazdy. Interesuję się samochodami, jednak w przypadku starszych modeli wolę nie eksperymentować samemu na własną rękę . Zadzwoniłem więc do znajomego, który jest ekspertem w tej dziedzinie. Powiedział mi o kilku przypuszczalnych problemach i rozwiązaniem okazała się wymiana tarczy sprzęgła na produkt oferowany przez firmę Sachs. Zdecydowałem się na zakup ich sprzętu ponieważ firma jest wiodącą międzynarodową firmą motoryzacyjną, która cieszy się popularnością w naszym kraju oraz za granicą.
Opinia wystawiona dla Tarcza sprzęgła SACHS 1864 919 001
(26.01.2018)
Opinia wystawiona dla Tarcza sprzęgła SACHS 1862 518 343
Producent | Numery OEM |
---|
ALFA | 55354189 |
ALFA | 55562027 |
FIAT | 55354189 |
FIAT | 55562027 |
HAVAM | AP4284 |
ISUZU | 8-90578-491-0 |
ISUZU | 8-90578-492-0 |
LUK | 321 0087 10 |
LUK | 321 0087 20 |
OPEL | 55354189 |
OPEL | 6 64 042 |
OPEL | 6 64 084 |
OPEL | 6 64 113 |
OPEL | 6 64 288 |
OPEL | 90578491 |
OPEL | 90578492 |
OPEL | 93185663 |
OPEL | 93192580 |
SACHS | 13 1878 000 636 |
SACHS | 13 1878 041 401 |
SACHS | 13 1878 041 402 |
SACHS | 13 1878 041 403 |
SACHS | 13 1878 041 404 |
SACHS | 13 1878 041 431 |
SACHS | 86 1878 041 431 |
SACHS | X131878041431 |
VAUXH | 55351769 |
VAUXH | 6 64 042 |
VAUXH | 6 64 084 |
VAUXH | 6 64 113 |
VAUXH | 6 64 288 |
VAUXH | 90578492 |
VAUXH | 93192580 |
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Tarcza sprzęgła to element układu sprzęgłowego, bezpośrednio odpowiedzialny za przenoszenie napędu z wału korbowego na wał sprzęgowy. Działanie tej części opiera się na wykorzystaniu siły tarcia poprzez docisk elementów. Charakterystyką pracy tarczy sprzęgła jest funkcjonowanie w warunkach dużej siły tarcia oraz wysokich temperatur, zatem wymagana jest maksymalna wytrzymałość okładziny ciernej tarczy. W zależności od producenta, powstaje ona z różnych materiałów, wśród których coraz popularniejsze stają się włókna węglowe. Doskonale znoszą one próbę czasu, dzięki odporności na uszkodzenia mechaniczne oraz wysokie temperatury. Jednak tarcza sprzęgła może być wykonana również z włókna szklanego czy z hartowanego metalu.
Przeważnie tarcza sprzęgła wyposażona jest w tłumik drgań, który zapobiega ich powstawaniu nawet podczas gwałtownego użycia sprzęgła. Tłumik powstrzymuje również przeciążenia, powstające w takich sytuacjach. Należy podkreślić, że element ten jest niezbędny przy tarczy, o ile w samochodzie nie jest wykorzystywane koło dwumasowe, gdyż wtedy to ono zajmuje się redukcją drgań.
Troska o stan tarczy polega przede wszystkim na jej prawidłowym użytkowaniu. Zbyt częste korzystanie ze sprzęgła, jazda na tzw. półsprzęgle, czy też dociskanie pedału sprzęgła do oporu nie służą ani tarczy, ani żadnemu z pozostałych elementów układu. Problem, który zmusza do wymiany tarczy to najczęściej zmniejszenie grubości okładziny ciernej, która znacząco obniża efektywność pracy elementu. Poprawnie użytkowana tarcza sprzęgła powinna pozostać sprawna nawet po przejechaniu 120-140 tys. km, choć oczywiście zależy to także od jakości jej wykonania.
Sachs jest wiodącą międzynarodową firmą motoryzacyjną, wchodzącą w skład światowych liderów w produkcji części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Jakość części jest podyktowana nieustannym dążeniem firmy do przekraczania oczekiwań współczesnego rynku motoryzacyjnego.
Technologie tej marki na przestrzeni lat przeszły liczne testy, kontrole jakościowe i nieustannie ulegają regularnemu rozwojowi. Obecnie centra badawcze, zakłady produkcyjne i magazyny przedsiębiorstwa znajdują się w ponad 20 krajach na różnych kontynentach, co pozwala na produkcję i dystrybucję części zamiennych na skalę globalną.
Firma Sachs jest jednym z wiodących dostawców części samochodowych dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki samochodów jak AUDI, BMW, Mercedes, VW, Skoda, Seat, Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposaża się w części Sachs na pierwszym montażu fabrycznym. Poza tym koncern oferuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny.
Podczas produkcji części zamiennych, firma Sachs kładzie ogromny nacisk na bezpieczeństwo, co potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne. Katalog Sachs zawiera ponad 100 tysięcy części zamiennych.
„Sachs” zazwyczaj odnosi się do ZF Sachs, która jest częścią większej Grupy ZF, będącej globalną firmą technologiczną specjalizującą się w technologii układów napędowych i podwozi, a także technologii bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego. ZF Sachs jest znana z produkcji różnych komponentów i systemów, w tym:
Komponenty samochodowe: ZF Sachs produkuje szeroką gamę części samochodowych, takich jak amortyzatory, sprężyny zawieszenia, sprzęgła, koła dwumasowe, układy zawieszenia i inne elementy układu napędowego. Są one znane ze swojej jakości i są często wykorzystywane przez różnych producentów pojazdów jako oryginalne wyposażenie.
Komponenty motocyklowe: ZF Sachs produkuje również komponenty do motocykli, w tym układy zawieszenia i sprzęgła.
Komponenty przemysłowe: ZF Sachs dostarcza rozwiązania przemysłowe, w tym produkty takie jak sprzęgła przemysłowe i amortyzatory do różnych zastosowań nie tylko motoryzacyjnych.
Części Aftermarket (na rynek części zamiennych): Oprócz dostarczania oryginalnego wyposażenia producentom (OEM) pojazdów, ZF Sachs produkuje również części aftermarket do naprawy i wymiany. Części te są często używane przez mechaników i osoby prywatne do konserwacji i naprawy pojazdów.
Jakość i reputacja: Sachs jest powszechnie uważany za markę wysokiej jakości w branży motoryzacyjnej i komponentów przemysłowych. Ich produkty są znane ze swojej wydajności, trwałości i niezawodności.
Innowacje technologiczne: ZF Sachs, będąc częścią Grupy ZF, czerpie korzyści z koncentracji grupy na innowacjach technologicznych. Często przekłada się to na zaawansowane i najnowocześniejsze rozwiązania w swoich produktach.