Parametry:
- Temperatura otwarcia [°c]: 89
- Średnica zewnętrzna [mm]: 30,6
- Ciężar [kg]: 0,21
- Rodzaj koprusu: Z obudową
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Części samochodowe nr 1
Termostat układu chłodzenia SWAG 10 10 4759
Kod produktu:
10 10 4759
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 25 zł miesięcznie
502,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054228047596
Temperatura otwarcia [°c]:
89
Średnica zewnętrzna [mm]:
30,6
Ciężar [kg]:
0,21
Rodzaj koprusu:
Z obudową
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Termostat 10 10 4759 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Termostat układu chłodzenia SWAG 10 10 4759
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Termostat
(17.07.2021)
Termostat wymieniał będę razem z wymianą rozrządu. I tak trzeba będzie wylać płyn chłodniczy. Niewiele mogę powiedzieć zatem o jego jakości czy dopasowaniu.
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia SWAG 30 91 7976
(11.07.2021)
@jam: Szanowny Panie, niestety nie mamy wpływu na to jakie części są pakowane w poszczególnym opakowaniu/serii przez Producenta/Właściciela Marki Części (tutaj firmę: SWAG). Gwarantujemy jednak, że są one w pełni Oryginalne i ma Pan pełną gwarancję (24mies) oraz możliwość zwrotu. Zachęcamy do lektury https://www.iparts.pl/artykuly/producenci-czesci-samochodowych-a-opakowania,25.html Pozdrawiamy, iParts.pl
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia SWAG 90 92 6194
(11.07.2021)
w opakowaniu SWAGa znalazłem termostat firmy Calorstat, który w ofercie iparts jest tańszy o 13pln. To jakiś żart?
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia SWAG 90 92 6194
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 10 10 4759 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOTEAM | M4913 |
| BAPMIC | BF0426520101 |
| BEHR | TM 40 92 |
| BGA | CT5692 |
| BORG BECK | BBT462 |
| DIAMAX | AD02147 |
| FEBI | 104759 |
| FIRST LINE | FTK462 |
| FISPA | 94.913 |
| FISPA | 94.913A2 |
| GATES-SEA | TH61692G1 |
| GATES | TH61692G1 |
| HOFFER | 8192914 |
| JDEUS | TH0170010 |
| MAHLE | TM 40 92 |
| MEATDORIA | 92914 |
| MERCE | 640 200 07 15 |
| MERCE | A640 200 07 15 |
| METZGER | 4006455 |
| MI.R.A. | 15/3284 |
| MOTORAD | 1251-89K |
| NTY | CTM-ME-016 |
| OSSCA | 65705 |
| QUINTON HA | QTH933K |
| RECOFICIAL | CTH2688 |
| SIDAT | 94.913 |
| SIDAT | 94.913A2 |
| TRICLO | 463290 |
| TRISCAN | 8620 55192 |
| VALEO | 820263 |
| WE PARTS | 421150530 |
| WILMINK | WG1426513 |
| WILMINK | WG1941213 |
| WILMINK | WG2026320 |
| WILMINK | WG2227218 |
| WILMINK | WG2293788 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Termostat 10 10 4759 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Termostat
Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
