Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | P68527 |
| 4U Autopa | P73457 |
| A.B.S. | 271066 |
| A.I.C. | 70570 |
| AIC | 70570 |
| AKRON-MALÒ | 236931 |
| ALANKO | 10342202 |
| APLUS | 16554AP |
| ASVA | 1701-XC90B |
| AYD OE | 87-05443 |
| AYWIPARTS | AW1420253 |
| BBR | 001-10-23160 |
| BENDIX | 045506B |
| BGA | BU9702 |
| BIRTH | 2676 |
| BOGE | 88-644-A |
| BORG BECK | BSK6512 |
| CAUTEX | 760624 |
| COMLINE | CRB3295 |
| CORTECO | 49405638 |
| CPB | 500457 |
| CTE | CBH17021 |
| CWORKS | F280R0036 |
| DELPHI | TD755W |
| DYS | 37-22801 |
| ETS | 32.SB.771 |
| FAI | SS6052 |
| FARE SA | 21350 |
| FEBEST | VLAB-XC90B |
| FEBI | 31267 |
| FIRST LINE | FSK6512 |
| FLENNOR | FL5665-J |
| FORTUNE LI | FZ90453 |
| GSP | 519971 |
| HUTCHINSON | 590516 |
| IMPERGOM | 1573 |
| ITN | 11-01-1937 |
| KAMOKA | 8800460 |
| KAWE | 8500 27828 |
| LEMFO | 30757 01 |
| LYNXAUTO | C8700 |
| MAXGEAR | 72-3198 |
| MDR | GSP-519971 |
| METALCAUCH | 58829 |
| MEYLE | 514 610 0001/HD |
| MILES | DB68042 |
| MONROE | L27828 |
| MOOG | VV-SB-4415 |
| MOTAQUIP | LVSK883 |
| MS | 30757-PCS-MS |
| NK | 5104830 |
| OCAP | 1215730 |
| OPTIMAL | F8-6776 |
| PATRON | PSE1092 |
| PROFIT | 2307-0909 |
| QF | QF30D00044 |
| QUINTON HA | EMS8590 |
| REINHOCH | RH14-4013 |
| RIDEX | 251T0078 |
| RIW | VO11010 |
| SCANTECH | 85.45847N |
| SCANTECH | 85.5847N |
| SIDEM | 867620 |
| SKF | VKDS 336025 |
| SPIDAN CHA | 411121 |
| STARLINE | 44.34.740 |
| STARMANN | SR-7887 |
| STC | T458829 |
| SWAG | 55 93 1267 |
| SYD | 1427001 |
| SYD | 1527003 |
| SYD | 1527004 |
| Stark | SKTA-1060078 |
| TALOSA | 57-05778 |
| TEDGUM | TED19947 |
| TEKNOROT | SB 856 |
| TRISCAN | 8500 27828 |
| Technika | RS17623 |
| VAICO | V95-0209 |
| VEMA | 210069 |
| VOLVO | 30639780 |
| VOLVO | 30639781 |
| VOLVO | 30645845 |
| VOLVO | 30645846 |
| VOLVO | 30645847 |
| VOLVO | 31201003 |
| VOLVO | 31304040 |
| VOLVO | 31304045 |
| VOLVO | 31304046 |
| VOLVO | 8672224 |
| WILMINK | WG1923316 |
| WOLVER | SP514580 |
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
