Dodaj opinię
(18.02.2017)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza MOOG AL-SB-5105 (Z tyłu)
(18.02.2017)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza MOOG AL-SB-5104 (Z tyłu)
(19.05.2016)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza MOOG PE-SB-1304 (Z obu stron)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 70800MR |
| 4U Autopa | 71305MR |
| 4U Autopa | P09861 |
| A.B.S. | 270833 |
| ALANKO | 10342741 |
| ASMETAL | 38VW5010 |
| ASMETAL | 38VW5020 |
| ASMETAL | 38VW5021 |
| ASVA | 1601-906B |
| AUGER | 71632 |
| AUTOMEGA | 110191310 |
| AYWIPARTS | AW1420382 |
| BBR | 001-50-16080 |
| BEGEL | BG33154 |
| BGA | BU5668 |
| BIRTH | 2049 |
| BORG BECK | BSK6852 |
| BSG | BSG 60-700-089 |
| CASALS | 80430 |
| CASALS | 80431 |
| CAUTEX | 181088 |
| CORTECO | 49402108 |
| DELPHI | TD847W |
| DENCKERMAN | D300205 |
| DT SPARE P | 4.81231 |
| FAI | SS7119 |
| FARE SA | 10922 |
| FEBI | 30295 |
| FIRST LINE | FSK6852 |
| FORMPART | 1900085 |
| FORTUNE LI | FZ90681 |
| FRAP | FSB15002 |
| GSP | 517996 |
| HUTCHINSON | 590240 |
| IMPERGOM | 1496 |
| KAMOKA | 8800404 |
| KAWE | 8500 23891 |
| LEMFO | 37721 01 |
| LYNXAUTO | C8453 |
| MAPCO | 37803 |
| MAXGEAR | 72-2190 |
| MERCE | 9063330014 |
| METALCAUCH | 06101 |
| METZGER | 52080508 |
| MEYLE | 100 610 0020 |
| NK | 5103334 |
| OCAP | 1215874 |
| OPTIMAL | F8-7161 |
| PATRON | PSE10303 |
| PROFIT | 2307-0588 |
| QH BENELUX | EMS8425 |
| QUINTON HA | EMS8425 |
| RAPRO | R52357 |
| RAPRO | R52358 |
| RIW | ME11063 |
| RIW | ME11064 |
| RYME | 4408013 |
| RYME | 4408014 |
| SAMPA | 200.248 |
| SBS | 19125103334 |
| SEM LASTIK | 11275 |
| SIDEM | 850606 |
| SPIDAN | 411386 |
| ST-TEMPLIN | 06.030.1404.030 |
| STC | T406101 |
| STELLOX | 84-12980-SX |
| SWAG | 10 93 0295 |
| TEDGUM | 00411539 |
| TEDGUM | TED69664 |
| TEKNOROT | ME-BS060 |
| TOPRAN | 113 375 |
| TRISCAN | 8500 23891 |
| TTC | 02.31.103 |
| VAICO | V30-9974 |
| VW | 2E0 407 523 |
| WILMINK | WG1923246 |
| WXQP | 121301 |
| vika | 44071741501 |
MERCEDES-BENZ
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Moog to amerykańska firma motoryzacyjna, produkująca części samochodowe klasy premium. Główny obszar działania firmy to produkcja części układu kierowniczego oraz zawieszenia. Ponadto, przedsiębiorstwo produkuje również inne części podwozia. Producent podkreśla troskę o jakość produktów, udokumentowaną szeregiem certyfikatów przyznawanych produktom wyjeżdżającym z fabryk należących do firmy Moog. Ponadto, części samochodowe marki Moog powstają z myślą o mechanikach, dokonujących ich montażu. Inżynierowie pracujący dla Moog dokładają wszelkich starań, aby montaż części był jak najprostszy, przez co częściej niż w przypadku elementów od innych producentów, możliwy jest samodzielny montaż podzespołu bez wizyty w warsztacie.
Moog to firma wszechstronna, która od lat nieustannie poszerza swoją ofertę. Dzisiaj w asortymencie znajduje się szereg produktów dedykowanych samochodom osobowym, jednak znajdują się tam również części układów kierowniczych i zawieszenia dla aut ciężarowych. Co więcej, części marki Moog pojawiają się również w autach sportowych. Uznanie ze strony producentów pojazdów wyścigowych świadczy o niezwykłej jakości produktów Moog, a także o wyjątkowej wytrzymałości podzespołów tej marki. Od ponad 50 lat Moog dostarcza części samochodowe do samochodów NASCAR, natomiast od kilku lat jest wyłącznym partnerem wyścigów w zakresie dostawy części tych układów. Trudno o lepszą rekomendację, niż takie wyróżnienie. W czasie wyścigów podzespoły Moog są niewiarygodnie mocno obciążane, jednak przeważnie znoszą to doskonale.
