| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tuleja wahacza SWAG 30 10 8377 | 30 10 8377 |
| 1 szt. | Nakrętka SWAG 30 10 3239 | 30 10 3239 |
| 1 szt. | SWAG 30 93 9159 | 30 93 9159 |
Dodaj opinię
(31.07.2021)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza SWAG 62 79 0019 (Oś tylna)
(14.08.2019)
Opinia wystawiona dla Tuleja wahacza SWAG 40 92 3762 (Oś przednia po obydwu stronach)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | P03807 |
| A.B.S. | 270036 |
| ABTEX | BB91000 |
| AKRON-MALÒ | 17092 |
| APEC | AST8412 |
| APLUS | 29735AP |
| ASMETAL | 38AU1001 |
| AUDI | 2Q0 407 183 |
| AUDI | 2Q0 407 183 B |
| AUDI | 2Q0 407 183 B S1 |
| AUDI | 2Q0 407 183 S1 |
| AUTOMEGA | 274695510 |
| AYD OE | 87-18624 |
| BIRTH | 20070 |
| CAUTEX | 769665 |
| CPB | 527151 |
| DYS | 37-26158 |
| ETS | 31.SB.049 |
| FAI | SS10727 |
| FARE-MX | 15982 |
| FEBI | 175762 |
| FR REDAELL | 6-SB968 |
| FRAP | FSB25315 |
| IMPERGOM | 1237 |
| KAUTEK | VW-BS130 |
| KAWE | 8500 298068 |
| LEMFO | 43018 01 |
| MAG | 030607021386 |
| METALCAUCH | 15982 |
| METZGER | 52082208 |
| MEYLE | 100 610 0070 |
| MOOG | VO-SB-16802 |
| MS | 43018-PCS-MS |
| NAPA | NST8412 |
| OE Germany | 800735 |
| OPTIMAL | F9-0105 |
| PLYOM | P769665 |
| QUICKSTEER | SB7080 |
| QUINTON HA | EMS8792 |
| RAPRO | R54908 |
| RTS | 017-00910 |
| SASIC | 2256170 |
| SEAT | 2Q0 407 183 |
| SEAT | 2Q0 407 183 B |
| SEAT | 2Q0 407 183 B S1 |
| SEAT | 2Q0 407 183 S1 |
| SIDEM | 863655 |
| SKF | VKDS 331084 |
| SKODA | 2Q0 407 183 B |
| SKODA | 2Q0 407 183 B S1 |
| SPIDAN CHA | 413482 |
| STC | T415982 |
| TALOSA | 57-11525 |
| TOPRAN | 634 543 |
| TRISCAN | 8500 298068 |
| VEMA | 210097 |
| VW | 2Q0 407 183 |
| VW | 2Q0 407 183 B |
| VW | 2Q0 407 183 B S1 |
| VW | 2Q0 407 183 S1 |
| WILMINK | WG2241877 |
| WILMINK | WG2246646 |
| WTI automo | A986553 |
| YTT | Y12128 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
