Parametry:
- Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Bez materiałów dodatkowych
- Dla numeru OE: 1441100Q2H
Części samochodowe nr 1
Turbosprężarka SCHLÜTTER TURBOLADER 172-05881EOL
Kod produktu:
172-05881EOL
Producent:
SCHLÜTTER TURBOLADER
EAN:
4044578704218
Numer katalogowy:
795637-0001
Rodzaj urządzenia ładującego:
Turbosprężarka
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Bez materiałów dodatkowych
Dla numeru OE:
1441100Q2H
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Doładowanie - pojedyńcze części 172-05881EOL firmy SCHLÜTTER TURBOLADER
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 172-05881EOL po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| GM | 95516206 |
| OPEL | 4406494 |
| OPEL | 860583 |
| OPEL | 95514574 |
| RENAU | 144101946R |
| RENAU | 8200822404 |
| RENAU | 8201054152 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Doładowanie - pojedyńcze części 172-05881EOL pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ranking opon wielosezonowych 2024. TOP 10 modeli całorocznych polecanych przez iParts.pl
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A, czyli niewłaściwe podciśnienie turbosprężarki. Jak zdiagnozować przyczyny jego powstawania i jak je naprawić?
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Ewolucja opon Nexen N'Fera. Przegląd serii od modelu Nexen N'Fera SU1 do nowoczesnych wersji Nexen N'Fera Sport i Nexen N'Fera Primus
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić normę emisji spalin w samochodzie? Dlaczego informacja ta ma tak duże znaczenie nie tylko dla środowiska, ale i dla naszego portfela?
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >Doładowanie - pojedyńcze części
Turbosprężarka to element spotykany w wielu samochodach poruszających się po polskich drogach. Do niedawna była to typowa z części samochodowych silnika wysokoprężnego. Aktualnie turbosprężarki montuje się jednak także w silnikach benzynowych. To podzespół, który składa się w zasadzie z dwóch elementów - turbiny oraz sprężarki.
Podstawowa rola turbosprężarki sprowadza się do dostarczania większej ilości powietrza do komory spalania silnika spalinowego. Ma to na celu zwiększenie momentu obrotowego i tym samym mocy silnika samochodowego. Źródło zasilania tego podzespołu to gazy, które wydostają się z komory spalania do układu wydechowego.
Do typowych objawów zużycia lub usterki turbosprężarki należy zaliczyć przede wszystkim charakterystyczny odgłos (mocny świst), który powstaje podczas wkręcania się turbiny na wyższe obroty. Z reguły winny jest wirnik, który został uszkodzony. Narażone na zużycie i awarie będą także uszczelniacze, a wyraźnym objawem ich uszkodzenia będzie wyciek oleju z turbosprężarki. Stosunkowo częstym awariom ulegają także łożyska.
Innym typowym objawem awarii turbosprężarki jest wyczuwalny spadek mocy silnika. W końcu to element, który w dużym stopniu wpływa na osiągi jednostki napędowej. Za spadek mocy może odpowiadać jednak także wiele innych usterek dlatego należy udać się do warsztatu w celu diagnozy problemu.
Rozwiązanie problemu jest w zasadzie tylko jedno. Wymiana całego podzespołu z wykorzystaniem wysokiej jakości części zamiennych. Oczywiście tylko takie sprawdzone zamienniki znajdziecie w sklepie iParts.pl. Kupując tego typu fabrycznie nowy produkt, będziecie mieć gwarancję bezawaryjnej pracy na długi czas, a nie jak w przypadku regenerowanego produktu.
SCHLÜTTER TURBOLADER
Schlutter Turboloader to przedsiębiorstwo obecne na rynku motoryzacyjnym od ponad 30 lat. Firma została założona w 1990 roku. Początkowo niewielkie, niemieckie przedsiębiorstwo działało jako punkt napraw turbosprężarek i ich osprzętu. Z czasem firma zaczęła również dystrybuować podzespoły innych marek na terenie Niemiec. Szybko przyszły pierwsze sukcesy w tym obszarze. Należy do nich zaliczyć między innymi nawiązanie współpracy z kilkoma wiodącymi producentami, takimi jak np. BorgWarner. Z roku na rok w ofercie dystrybutora zaczęło się pojawiać coraz więcej produktów. W końcu w 2007 roku podjęto decyzję odnośnie tego, co nieuniknione – firma kończy swoją działalność jako punkt napraw i w pełnym wymiarze poświęca się dystrybucji części samochodowych. Dzisiaj turbosprężarki Schlutter Turbolader to sprawdzone podzespoły jakości OE od najlepszych producentów. Dystrybutor współpracuje między innymi z takimi producentami, jak Schwitzer czy Garrett. Niemiecka firma oferuje głównie nowe turbosprężarki, jednak oferta obejmuje również podzespoły regenerowane przez producentów. Od trzydziestu lat siedziba firmy znajduje się w Niemczech. Jednak działalność przedsiębiorstwa wykracza daleko poza granice tego kraju.
Nagrody
Dostawa
Płatności
