Parametry:
- Grubość [mm]: 1,5
- Średnica wewnętrzna [mm]: 7,3
- Średnica zewnętrzna [mm]: 16,0
- Materiał: Miedz
- Ciężar [kg]: 0,001
Części samochodowe nr 1
Uszczelka obudowy wtryskiwacza SWAG 62 10 2791
Kod produktu:
62 10 2791
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
9,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054228027918
Grubość [mm]:
1,5
Średnica wewnętrzna [mm]:
7,3
Średnica zewnętrzna [mm]:
16,0
Materiał:
Miedz
Ciężar [kg]:
0,001
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Uszczelka 62 10 2791 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 62 10 2791 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 81292 |
| 3RG | 83245 |
| 3RG | 84223 |
| 3RG | 84228 |
| 3RG | 84231 |
| 3RG | 96007 |
| 3RG | 96017 |
| AJUSA | 21024200 |
| AUTOTEAM | L31412 |
| AUTOTEAM | L31414 |
| Aslyx | AS-601159 |
| Aslyx | AS-601222 |
| BOSCH | F 00V C17 503 |
| BSG | BSG 30-116-147 |
| CAUTEX | 031718 |
| CAUTEX | 760351 |
| CAUTEX | 760355 |
| CITRO | 1981.43 |
| CITRO | 1981.96 |
| CORTECO | 49430621 |
| CORTECO | 49445012 |
| CSV ELECTR | CKJ1412 |
| CSV ELECTR | CRV9166 |
| Dr.Motor A | DRM0267 |
| Dr.Motor A | DRM0267S |
| Dr.Motor A | DRM0386 |
| Dr.Motor A | DRM0386S |
| Dr.Motor A | DRM0386SL |
| Dr.Motor A | DRM044 |
| Dr.Motor A | DRM044S |
| DÜRER | 252415 |
| DÜRER | GI252015 |
| DÜRER | KMI252015 |
| ELRING | 182.350 |
| ELRING | 293.140 |
| ENGITECH | ENT250135 |
| ENGITECH | ENT250253 |
| FA1 | 107.529.010 |
| FA1 | 107.529.100 |
| FA1 | 107.530.010 |
| FA1 | 107.530.100 |
| FARE SA | 16274 |
| FARE SA | 31001 |
| FARE SA | 31356 |
| FARE-MX | 16274 |
| FARE-MX | 31001 |
| FARE-MX | 31356 |
| FAST | FT49654 |
| FAST | FT49847 |
| FEBI | 102791 |
| FEBI | 102801 |
| FEBI | 174365 |
| FERRON | TOP38920011 |
| FERRON | TOP38920018 |
| FERRON | TOP38920019 |
| FISPA | 81.058 |
| FISPA | 83.1412 |
| FISPA | 83.1414 |
| FORD USA | 3M5Q9E568BB |
| FORD | 1 231 946 |
| FORD | 1 318 562 |
| FORDMOCO | 3M5Q9E568AB |
| FORDMOCO | 3M5Q9E568BB |
| GOOM | NH-0004 |
| HOFFER | 8029166 |
| HOFFER | 8029717 |
| HOFFER | 8029719 |
| INTFRADIS | 10121 |
| INTFRADIS | 10122K |
| INTFRADIS | 10125 |
| INTFRADIS | 10125CO |
| INTFRADIS | 10140 |
| INTFRADIS | 10198 |
| MEATDORIA | 9166 |
| MEATDORIA | 9717 |
| MEATDORIA | 9719 |
| MEC-DIESEL | 960094 |
| MEC-DIESEL | 960256 |
| METALCAUCH | 06584 |
| METALCAUCH | 39463 |
| METALCAUCH | 58613 |
| MI.R.A. | 43/1122 |
| MI.R.A. | 55/3646 |
| MI.R.A. | 55/3658 |
| MI.R.A. | 55/3672 |
| MI.R.A. | 55/3678 |
| MI.R.A. | 55/3683 |
| NPS | M928A02 |
| PEUGE | 1981.43 |
| PEUGE | 1981.96 |
| Profession | 21435238 |
| QUINTON HA | XPSI162K |
| RECOFICIAL | CCM8907 |
| RECOFICIAL | CKJ1412 |
| RECOFICIAL | CRV9166 |
| REINZ | 40-70049-00 |
| REINZ | 70-36877-00 |
| RUFRE | RF-F00VC17503 |
| SIDAT | 81.058 |
| SIDAT | 83.1412 |
| SIDAT | 83.1414 |
| STC | T406584 |
| STC | T439463 |
| STC | T458613 |
| Storm | 46000000116 |
| Storm | 460001 |
| Storm | 460008 |
| Storm | 460009 |
| Storm | 460019 |
| Storm | 460024 |
| Storm | 460025 |
| TOPRAN | 305 021 |
| TRICLO | 320093 |
| TTC | 02.10.078 |
| Technika | TKA52015 |
| VEMO | V22-11-1001 |
| VEMO | V99-11-0001 |
| VOLVO | 30680382 |
| VOLVO | 30680682 |
| VOLVO | 30725238 |
| WE PARTS | 391230010 |
| WE PARTS | 391990064 |
| WE PARTS | 391990066 |
| WILMINK | WG1012103 |
| WILMINK | WG1087016 |
| WILMINK | WG1145198 |
| WILMINK | WG1820347 |
| WILMINK | WG1820349 |
| WILMINK | WG2034826 |
| WILMINK | WG2055935 |
| WILMINK | WG2236546 |
| WILMINK | WG2263561 |
| WILMINK | WG2263562 |
| WILMINK | WG2312392 |
| alp | ALP-006850 |
| alp | ALP-006913 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelka 62 10 2791 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Uszczelka
Uszczelki i uszczelniacze układu wtryskowego to niewielkie, w większości gumowe elementy, których znaczenie trudno przecenić. Wykonane z gumy odpornej na wysokie ciśnienie oraz skrajne temperatury, uszczelki powinny gwarantować szczelność układu przez wiele lat.
Sprawna praca układu wtryskowego jest niezbędna, aby samochód mógł ruszyć oraz kontynuować jazdę. Odpowiada on bowiem za dostarczanie paliwa do komór spalania. Dla poprawnej pracy jednostki napędowej bardzo ważne jest, aby do komory dostarczyć odpowiednią ilość paliwa. Ponadto, zachowane musi zostać odpowiednio wysokie ciśnienie. Między innymi dlatego stosuje się uszczelki i uszczelniacze układu wtryskowego.
Układ wtryskiwania składa się z kilku części. Najważniejsze z nich to wtryskiwacz oraz podłączone do niego przewody, którymi paliwo transportowane jest do silnika. Z drugiej strony natomiast wtryskiwacz podłączony jest do układu ssącego, który pobiera paliwo. Wszystkie łączenia w układzie powinny być solidnie uszczelnione, aby uniknąć problemów z wyciekaniem paliwa. Zjawisko tego typu sprawia, że silnik nie otrzymuje dostatecznej ilości paliwa lub też ciśnienie pompowania jest zbyt niskie. Brak szczelności oznacza spadek obrotów silnika oraz problemy z jego odpaleniem. Ponadto, wszelkie wycieki stwarzają zagrożenie dla innych podzespołów samochodowych.
Uszczelka z czasem ulega zużyciu. Powstają wyrwy, zmniejsza się również grubość uszczelki. Objawem takiego stanu rzeczy najczęściej jest pogorszenie osiągów. Ponadto, mogą wystąpić problemy z odpaleniem silnika, zwłaszcza w zimne dni. Objawy te świadczą o konieczności wymiany uszczelnienia.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Miedź
Miedź w motoryzacji znalazła szerokie zastosowanie, a szczególnie w podzespołach elektronicznych. Stop ten posiada bardzo dobre właściwości przewodnikowe i dużą odporność mechaniczną. Najczęściej stosowana jest w uzwojeniach i przewodach elektrycznych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
