Uszczelniacz trzonka zaworu FEBI BILSTEIN 06178
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Uszczelniacz trzonka zaworu FEBI BILSTEIN 06178
(28.06.2022)
Opinia wystawiona dla Zestaw uszczelniaczy trzonka zaworu FEBI BILSTEIN 19271
(20.08.2013)
Opinia wystawiona dla Uszczelniacz trzonka zaworu FEBI BILSTEIN 03354
(23.05.2013)
Opinia wystawiona dla Uszczelniacz trzonka zaworu FEBI BILSTEIN 03349
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 06178 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 12002900 |
| AJUSA | 57004500 |
| Autopumps | AHSF192 |
| BGA | HN4322 |
| BGA | HN5399 |
| BGA | MG9597 |
| BGA | VK6330 |
| CORTECO | 12012442 |
| CORTECO | 19025715 |
| ELRING | 562.645 |
| ELWISROYAL | 16.265.60 |
| FAI | VSK188 |
| FAI | VSK460 |
| FEBI | 6178 |
| FORD USA | 84FM6571BA |
| FORD USA | 84FM6571CA |
| FORD | 1 620 861 |
| FORD | 1 635 583 |
| GLASER | P76816-00 |
| GOETM | 21-26448-21/0 |
| GOETM | 50-305912-50 |
| GUARNITAUT | 142534-8300 |
| MEC-DIESEL | 521761 |
| MOTIVE | HSF192 |
| PAYEN | DT193 |
| PAYEN | HR659 |
| REINZ | 01-28352-06 |
| REINZ | 02-28352-04 |
| REINZ | 12-26267-01 |
| REINZ | 70-26267-00 |
| SWAG | 50 90 6178 |
| TOPRAN | 300 131 |
| WILMINK | WG1004696 |
| WILMINK | WG1087157 |
| WILMINK | WG1169720 |
| WILMINK | WG1176868 |
| WILMINK | WG1181342 |
| WILMINK | WG1224486 |
| WILMINK | WG1245925 |
| WILMINK | WG1434011 |
| WILMINK | WG1450633 |
| WILMINK | WG1736263 |
| WILMINK | WG2134457 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelniacz trzonka zaworu 06178 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Uszczelniacz trzonka zaworu
Niepozorne, niewielkie i bardzo tanie, a jednocześnie niezbędne elementy wyposażenia samochodu. Mowa o uszczelkach, czyli częściach, których na wyposażeniu każdego pojazdu jest bodaj najwięcej. Uszczelnienie trzonka zaworu mogą tworzyć rozmaite uszczelki, wykonywane z różnorodnych materiałów.
W zasadzie każdy większy producent części samochodowych ma w swojej ofercie uszczelki trzonka zaworu. Są to podstawowe elementy, potrzebne każdemu kierowcy. Warto jednak zauważyć, że producenci często wykorzystują odmienne technologie produkcyjne. Ponadto, stosują także inne materiały. Bardzo często są to wytrzymałe materiały syntetyczne, takie jak fluor czy kauczuk. Ponadto, uszczelnienie trzonka zaworu może być częściowo wykonane z metalu.
W kwestii materiałów wykorzystywanych do konstrukcji uszczelnienia wiele zależy do producenta. Niemniej jednak kluczową kwestią jest przeznaczenie poszczególnych uszczelek. Instaluje się je bowiem zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów czy też na osi.
Sprawne uszczelnienie trzonka zaworu to konieczność, aby zachować sprawność danego układu. Dzięki skutecznemu uszczelnieniu zawór może właściwie pełnić swoje funkcje, nie przeciekając, ani też nie ulegając przedwczesnemu zużyciu. Warto podkreślić, że istotny jest prawidłowy montaż uszczelki. Wykonanie tej czynności w sposób niewłaściwy może mieć nieprzyjemne konsekwencje w postaci niesprawności układu, uszkodzenia zaworu czy wreszcie zniszczenia samej uszczelki. Wszelkie pęknięcia czy ubytki w powierzchni uszczelki wymagają jej natychmiastowej wymiany.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
