Parametry:
- Parzyste numery artykułów: 5013631
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wahacz zawieszenia koła SBS 19025013632
Kod produktu:
19025013632
Producent:
SBS
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z prawej, z lewej
EAN:
5700755380703
Parzyste numery artykułów:
5013631
Rodzaj wahacza:
Wahacz poprzeczny
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 19025013632 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 19025013632 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 210411 |
| A.B.S. | 210895 |
| BENDIX | 041971B |
| BENDIX | 042219B |
| BORG BECK | BCA5923 |
| BORG BECK | BCA6335 |
| COMLINE | CCA2022 |
| COMLINE | CCA2033 |
| DELPHI | TC1377 |
| DELPHI | TC827 |
| EURODEAL A | 86 05 021 |
| FAI | SS1348 |
| FAI | SS447 |
| FEBI | 11661 |
| FEBI | 27074 |
| FEBI | 34227 |
| FEBI | 34233 |
| FIRST LINE | FCA5923 |
| FIRST LINE | FCA6335 |
| JPG | 1240100880 |
| JPG | 1240100889 |
| JPG | 1240101080 |
| JPG | 1240101089 |
| LEMFO | 21051 01 |
| LEMFO | 2105101 |
| LEMFO | 33912 01 |
| LEMFO | 3391201 |
| MAPCO | 19634 |
| MAPCO | 49613 |
| MAPCO | 53618 |
| METZGER | 5-908 |
| METZGER | 5-924 |
| METZGER | 58003402 |
| METZGER | 58005002 |
| METZGER | 88003402 |
| MEYLE | 616 050 0020 |
| MGA | SB7618 |
| MGA | SB7803 |
| MONROE | L24527 |
| MONROE | L24547 |
| MOOG | OP-WP-0211P |
| MOOG | OP-WP-0671 |
| MOOG | OP-WP-0671P |
| MOOG | OP-WP-2823 |
| MOOG | OP-WP-2823P |
| MOTAQUIP | LVSA1146 |
| MOTAQUIP | VSA898A |
| OCAP | 781427 |
| OCAP | 781747 |
| OCAP | 784359 |
| OPEL | 24454478 |
| OPEL | 5352017 |
| OPEL | 5352030 |
| OPEL | 90498736 |
| OPTIMAL | G6-1103 |
| OPTIMAL | G6-687 |
| QUINTON HA | QSA1661S |
| QUINTON HA | QSA2078S |
| RUV | 935307 |
| RUV | 935333 |
| SASIC | 7476071 |
| SASIC | 9005193 |
| SIDEM | 9071 |
| SIDEM | 9875 |
| SPIDAN | 44324 |
| SPIDAN | 57190 |
| STARLINE | 32.15.700 |
| STARLINE | 32.53.700 |
| SWAG | 40 73 0016 |
| SWAG | 40 92 7074 |
| TEKNOROT | O-455 |
| TEKNOROT | O-465 |
| TOPRAN | 205 823 |
| TOPRAN | 207 118 |
| TRISCAN | 8500 24527 |
| TRISCAN | 850024525 |
| TRW | JTC1272 |
| TRW | JTC197 |
| VAUXH | 24454478 |
| VAUXH | 90498736 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny) 19025013632 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Wahacz (poprzeczny, podłużny, ukożny)
Wahacz to podstawowy i zarazem kluczowy element układu zawieszenia samochodowego, który jest podzespołem eksploatacyjnym, wymagającym po jakimś czasie wymiany. Niestety stan dróg w naszym kraju nie należy do najlepszych a poszczególne elementy układu zawieszenia to jedne z najszybciej zużywających się części w aucie. To właśnie wahacze i znajdujące się w nich tuleje ulegają stosunkowo szybkiemu wyeksploatowaniu.
Wahacz to sztywny element układu zawieszenia, który podczas jazdy samochodem jest wprowadzany w cykliczny ruch obrotowy. Ponadto to podzespół, który łączy piastę koła z nadwoziem pojazdu. Na końcach wahacza umieszczone zostały tuleje metalowo-gumowe, odpowiedzialne za wytłumienie drgań przenoszonych z drogi.
Podstawowa rola wahaczy w każdym aucie sprowadza się do maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy oraz zapewnieniu tym samym jak największego komfortu podróżowania pojazdem. Jeżeli dochodzi do uszkodzenia jednego z wahaczy kierowcy nie pozostaje nic innego, jak jego najszybsza wymiana na nowy.
Uszkodzony wahacz zawieszenia nie tylko obniża komfort podróżowania. Jazda z niesprawnym wahaczem zawieszenia, poza mniejszym komfortem jazdy, wpływa także na gorszą kontrolę nad samochodem i płynność jazdy. Ponadto można tu zaobserwować efekt domino – awaria wahacza może przyspieszyć zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia – np. końcówek drążka kierowniczego.
Kompletna wymiana wahaczy układu zawieszenia samochodowego niestety do najtańszych nie należy i potrafi nieco nadwyrężyć domowy budżet. Mimo to zawsze zaleca się wybór markowych wahaczy, dzięki czemu kierowca odzyska pierwotne cechy układu zawieszenia. Tylko takie wahacze znajdziecie na stronie naszego sklepu – iParts.pl.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Cechy Części
Wahacz poprzeczny
Wahacz poprzeczny zamontowany jest w samochodzie prostopadle względem koła i jest sztywnym elementem zawieszenia o niezmiennej długości. Standardowe zawieszenia niezależne kół na wahaczach poprzecznych cechuje prowadzenie każdego z kół przez dwa wahacze, które tworzą układ równoległy lub układ trapezowy.
Nagrody
Dostawa
Płatności
