Zacisk hamulcowy DRI 3202201 (Oś przednia, z prawej)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 3202201 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ATE | 24.3481-1502.7 |
| ATE | 24.3481-1504.7 |
| ATE | 27.1300-0829.3 |
| BENDIX | 691266B |
| BENDIX | 691408B |
| BOSCH | 0 204 102 227 |
| BOSCH | 0 204 102 242 |
| BOSCH | 0 204 102 290 |
| BOSCH | 0204103227 |
| BOSCH | 0204103290 |
| BOSCH | 0986474100 |
| BOSCH | 0986474103 |
| BRAKE ENG | CA569R |
| BRAKE ENG | CA666R |
| BREMBO | F61077 |
| BREMBO | F61085 |
| BUDWEG | 341301 |
| BUDWEG | 341743 |
| CARDONE | 381266 |
| CARDONE | 381408 |
| CEF | SCA0023 |
| CEF | SCA0035 |
| CITRO | 4400K2 |
| CITRO | 441004 |
| CITRO | 95607090 |
| CITRO | 96015070 |
| COMLINE | CBC190R |
| DELCOREMY | DC81743 |
| DELCOREMY | RAB92854 |
| DELPHI | LC2983 |
| DELPHI | LC3421 |
| DRI | 3202200 |
| DRI | 3202201010 |
| DRI | 3202201110 |
| DRI | 3202201210 |
| ELSTOCK | 83-0021-000 |
| ELSTOCK | 83-0021-001 |
| ELSTOCK | 83-0021-004 |
| ELSTOCK | 83-0021-007 |
| ELSTOCK | 83-0022 |
| ELSTOCK | 83-0022-000 |
| ELSTOCK | 83-0022-001 |
| ELSTOCK | 83-0022-002 |
| ELSTOCK | 83-0022-004 |
| ELSTOCK | 83-0022-005 |
| ELSTOCK | 83-0022-007 |
| ELSTOCK | 83-0022-008 |
| ELSTOCK | 83-0022-1 |
| ELSTOCK | 83-0022-104 |
| ELSTOCK | 83-0022-107 |
| ELSTOCK | 83-0022-108 |
| ERABENELUX | BC61301 |
| ERABENELUX | BC61743 |
| FRIESEN | QBS1424 |
| FRIESEN | QBS1456 |
| FRIESEN | QBS3324 |
| FRIESEN | QBS3354 |
| FTE | RX4898179A0 |
| FTE | RX489828A0 |
| GIRLING | 32933195 |
| GIRLING | 32933201 |
| GIRLING | 7009191 |
| GR | CI6012 |
| GR | PE6040 |
| HELLA | 8AC355387-561 |
| METZGER | 6250332 |
| METZGER | 6260332 |
| NK | 211936 |
| NK | 211976 |
| NK | 213738 |
| NK | 213752 |
| NK | 243788 |
| PEUGE | 440069 |
| PEUGE | 440094 |
| PEUGE | 4400F5 |
| PEUGE | 4400K2 |
| RE-EX | 506-00073 |
| RE-EX | TCA1128 |
| RE-EX | TCA992 |
| SASIC | SCA0023 |
| SASIC | SCA0035 |
| SBS | 1301211936 |
| SBS | 1301211976 |
| SBS | 1301213738 |
| SBS | 1301213752 |
| SHAFTEC | BC444R |
| SHAFTEC | BC541R |
| TMI | BR000073 |
| TRW | BCV191 |
| TRW | BCV191E |
| TRW | BHV219 |
| TTV | TBS81301 |
| UBD | 50611 |
| UBD | 52133 |
| VEGE | 22624302 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 3202201 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych u mechanika?
Wymiana tarcz hamulcowych to jeden z podstawowych zabiegów serwisowych, jakie muszą być regularnie przeprowadzane w każdym samochodzie. Wprawdzie istnieje sporo wymian, które wykonujemy częściej, ale mało która z nich jest równie istotna. Ile zapłacimy za jej przeprowadzenie w warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika?
Sprzęgło jest jednym z tych podzespołów samochodowych, który jedni wymieniają raz lub nie wymieniają go w ogóle przez całe życie samochodu, a inni robią to nawet kilkukrotnie. Ci drudzy zdecydowanie nie mogą być z tego faktu zadowoleni, gdyż wymiana sprzęgła to każdorazowo niemały koszt. Jaki dokładnie? Ile kosztuje wymiana sprzęgła u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
DRI
DRI to marka obecna na rynku od ponad ćwierć wieku. Firma została założona w 1998 roku w Danii. Producent części samochodowych DRI w 2007 roku stał się częścią przedsiębiorstwa Borg Automotive, które również posiada duński kapitał. Pod marką DRI sprzedawane są regenerowane części samochodowe. Producent oferuje części z aż 8 kategorii. Auto części DRI to: alternatory, rozruszniki, zaciski hamulcowe, kompresory klimatyzacji, zawory EGR, maglownice, kolumny kierownicy oraz pompy układu kierowniczego. Wysoką jakość części zamiennych DRI gwarantują wielokrotne, szczegółowe analizy jakości. Dzięki temu do sprzedaży dopuszczane są jedynie sprawdzone, niezawodne części.
DRI jest dziś częścią przedsiębiorstwa BORG Automotive, właściciela kilku marek części regenerowanych. Przedsiębiorstwo powstało już w 1975 roku. Celem firmy jest dostarczanie swoim klientom części zamiennych w jakości OE. Firma dba o to, aby jej działania nie wyrządzały szkody środowisku. Regeneracja części w porównaniu do produkcji nowych elementów to nawet o 80% mniej zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery. Do dzisiaj główna siedziba i fabryka części BORG Automotive, a tym samym części DRI, mieszczą się w Danii. Jednak przedsiębiorstwo prowadzi działalność również w wielu innych krajach.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
