Zacisk hamulcowy FEBI BILSTEIN 181776 (Oś przednia, z lewej strony)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 181776 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | PDF-15-041 |
| A.B.S. | 530141 |
| APEC | BCA2365E |
| APEC | LCA822 |
| ASHUKI | PAL4-2350 |
| ATE | 24.3571-1773.5 |
| ATI | E4356 |
| AUDI | 8K0 615 123 |
| AUDI | 8K0 615 123 B |
| AUDI | 8K0 615 123 H |
| AUTO-SPEED | 290CA00381 |
| AUTOFREN S | D42365C |
| BOSCH | 0 986 134 266 |
| BRAKE ENG | CA3140 |
| BRAXIS | AG1503 |
| BREMBO | F 85 286 |
| BUDWEG | 344356 |
| COMLINE | CBC567L |
| Caliper EP | C059L-A8 |
| DA SILVA | ET9769 |
| DEPA | ET74356 |
| DRI | 3102920 |
| EAI | 2374675 |
| ELSTOCK | 82-2092 |
| ERABENELUX | BC64356 |
| ERT | 402428 |
| ESEN SKV | 44SKV441 |
| EUROBRAKE | 53012147349 |
| FRENKIT | 757538 |
| FTE | 9290078 |
| FTE | RX5798227A0 |
| GH | GH-434704V |
| GIRLING | 7112573 |
| HELLA | 8AC 355 398-651 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 398-651 |
| KABIS | BCK50137 |
| KAMOKA | JBC0911 |
| KAWE | 344356 |
| LAUBER | 77.3738 |
| LYNXAUTO | BC-2106 |
| MAPCO | 4246 |
| MAXGEAR | 82-1259 |
| MAXTECH | 6471106 |
| MAXTECH | 6471107 |
| MAXTECH | 70180294 |
| MAXTECH | 70200762 |
| MDR | EUB-12147349 |
| METZGER | 6251071 |
| METZGER | 6261071 |
| MOTAQUIP | VBC666L |
| NK | 2147349 |
| NTY | HZP-AU-002 |
| REMSA | 9031401 |
| SBS | 13012147349 |
| SERA | 3374675 |
| SERCORE | 23CA0177 |
| SHAFTEC | BC7960 |
| SNRA | 1374675 |
| STARTCAR | 6374675 |
| TECDRIVE | TET0645 |
| TEXTAR | 38256100 |
| TEXTAR | 38256106 |
| TMI | BR006224 |
| TRISCAN | 8170 344356 |
| TRW | BHX440 |
| TRW | BHX573E |
| TRW | BHZ628 |
| TRW | BHZ628E |
| VEGE | 27784301 |
| vika | 66151744501 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 181776 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
