| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | FTE RKS8636036 | RKS8636036 |
| 1 szt. | HYDRAULIKA FTE | RKS8836043 |
| 1 szt. | HYDRAULIKA FTE | RKS8936009 |
Dodaj opinię
(09.03.2020)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy FTE RX389848A0
(07.11.2016)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy FTE RX329800A0
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 630251 |
| ASHUKI | N015-76NEW |
| BOSCH | 0 986 134 132 |
| BREMBO | F 59 214 |
| BREMBO | F 68 142 |
| BUDWEG | 344590 |
| BUDWEG | 345150 |
| COMLINE | CBC011L |
| DRI | 4145020 |
| DT SPARE P | 6.61076 |
| ELSTOCK | 86-2405 |
| ESEN SKV | 23SKV993 |
| FERODO | FCL695273 |
| HBJAKOPART | J3211081 |
| HELLA | 8AC 355 397-611 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 397-611 |
| KAWE | 344590 |
| LAUBER | 77.3752 |
| NISSA | 44011-00Q0C |
| NISSA | 44011-00Q0E |
| NISSA | 44011-00Q0J |
| NISSA | 44011-00Q0L |
| NK | 2136277 |
| OPEL | 4420056 |
| OPEL | 4502801 |
| OPEL | 93167652 |
| OPEL | 95519997 |
| OPEL | 95520001 |
| OPEL | 95520451 |
| OPEL | 95522001 |
| OPTIMAL | BC-1010L |
| RE-EX | 506-07144 |
| REMY | DC74590 |
| RENAU | 44 01 115 16R |
| RENAU | 44 01 146 38R |
| RENAU | 44 01 154 85R |
| RENAU | 44 01 187 11R |
| SBS | 13012136277 |
| TEXTAR | 38265800 |
| TRISCAN | 8170 344590 |
| TRISCAN | 8170 345150 |
| TRW | BHV932E |
| VAUXH | 93167652 |
| VAUXH | 95519997 |
| VAUXH | 95520001 |
| VAUXH | 95520451 |
| VAUXH | 95522001 |
| VEGE | 20254303 |
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
FTE Automotive to wiodący, międzynarodowy producent części samochodowych, w tym głównie elementów układu hamulcowego oraz części systemów sterowania sprzęgłem. Korzenie firmy sięgają roku 1943. Wraz z dynamicznym rozwojem firmy uruchamiano nowe linie produkcyjne i poszerzano asortyment oferowanych części do aut. Aktualnie marka FTE należy do koncernu Valeo.
FTE jest nie tylko wiodącym partnerem koncernu Valeo w zakresie rozwoju, ale także dużym dostawcą części jakości OE dla międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego (wiele popularnych marek, np. Renault oraz Citroen). Ponadto marka jest także preferowanym partnerem na niezależnym rynku części zamiennych.
Firma korzysta z ogromnego doświadczenia i wiedzy, co pozwala na produkcję części samochodowych o bardzo wysokiej jakości i niezawodności. FTE oferuje duży zakres części zamiennych - od części do układu sterowania sprzęgłem, przez części do układu hamulcowego, aż po płyny hamulcowe.
Każda z części do samochodów FTE to pierwszorzędna jakość i trwałość na najwyższym, światowym poziomie. Części zamienne tej marki można kupić w naprawdę dobrej cenie. Oferta skierowana jest do samochodów osobowych i użytkowych, głównie produkcji europejskiej.
