- System hamulcowy: LUCAS-TRW
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć (2-tłoczkowy)
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Bez łącznika
- Parzyste numery artykułów: 8AC 355 384-341
- Techniczny numer informacyjny: AC8433
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ATE | 220737 |
ATE | 24345117137 |
BLUEPRINT | ADN14891 |
BOSCH | 0986473424 |
BRAKE ENG | CA2346 |
BRAKE ENG | CA2368 |
BUDWEG | 343236 |
BUDWEG | 343282 |
DELCOREMY | DC83236 |
ECP | 133720391 |
ELSTOCK | 820822 |
FTE | RS409819A0 |
FTE | RX409819A0 |
HELLAPAGID | 355384331 |
HELLAPAGID | 355440971 |
KAWE | 343236 |
KAWE | 343282 |
MAPCO | 4140 |
NIPPARTS | J3211051 |
NISSA | 4101100QAF |
NISSA | 7701050919 |
NK | 2136219 |
OPEL | 4414023 |
OPEL | 5542080 |
OPEL | 9199255 |
OPEL | 93173323 |
OPEL | 93192058 |
OPEL | 95520135 |
OPEL | R1740104 |
QH BENELUX | BC51478 |
QUINTON HA | QBS3259 |
RENAU | 7701050919 |
RENAU | 7711135701 |
SBS | 13012136219 |
TEXTAR | 38013600 |
TEXTAR | 38051600 |
TRISCAN | 8170343236 |
TRISCAN | 8170343282 |
TRW | BHN289 |
TRW | BHN289E |
UBD | 54684 |
VAUXH | 9199255 |
VAUXH | 93192058 |
VAUXH | 95520135 |
VAUXH | R1740104 |
VOLVO | 8252901 |
VOLVO | 8472238 |
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
Hella Pagid to firma motoryzacyjna, wyspecjalizowana w produkcji części układu hamulcowego. Marka powstała na mocy porozumienia TMD Friction z przedsiębiorstwem Hella. Połączenie sił dwóch tak silnych podmiotów poskutkowało powstaniem firmy, która szybko stała się jednym z ważniejszych graczy wśród producentów części hamulcowych.
Firma Hella Pagid to przede wszystkim producent klocków i tarcz hamulcowych. Najwyższej klasy klocki i tarcze hamulcowe Hella Pagid to elementy montowane w samochodach osobowych, autach ciężarowych i przemysłowych oraz w innych pojazdach mechanicznych. Ponadto, w asortymencie znajdują się również szczęki hamulcowe, bębny hamulcowe oraz czujniki zużycia hamulców. Oferta producenta jest bardzo szeroka i zróżnicowana. Jeżeli chodzi o auta osobowe, części samochodowe Hella Pagid pokrywają dziś w całości rynek zachodniej Europy.
Specyfiką firmy Hella Pagid jest stałe dążenie do przekraczania kolejnych granic technologicznej wyobraźni. Technologiczne udoskonalenia klocków hamulcowych Hella Pagid sprawiają, że produkty te należą w swojej kategorii do najlepszych na rynku. Inżynierowie zatrudnieni przez firmę pracują w jej laboratorium badawczym, gdzie poszukują sposobów na udoskonalanie produktów. Gotowe części samochodowe Hella Pagid są natomiast poddawane szeregowi testów. Część z nich odbywa się w laboratorium, inne natomiast mają miejsce na drodze. Pomyślne przejście testów jest warunkiem koniecznym dopuszczenia danych autoczęści do sprzedaży.