- System hamulcowy: TRW
- Otwór o śr[mm]: 48
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Bez łącznika
- Parzyste numery artykułów: 8AC 355 387-571
- Techniczny numer informacyjny: AC8758
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ATE | 240032 |
ATE | 24348116165 |
ATE | 24348116167 |
BENDIX | 691950B |
BENDIX | 691986B |
BOSCH | 0986472677 |
BOSCH | 0986474659 |
BOSCH | 0986474677 |
BOSCH | 098647B677 |
BRAKE ENG | CA673R |
BUDWEG | 341333 |
BUDWEG | 341427 |
BUDWEG | 342085 |
CITRO | 440164 |
CITRO | 95658556 |
CITRO | 95668556 |
DACIA | 6001549882 |
DACIA | 7701201966 |
DACIA | 7701207959 |
DACIA | 7701499302 |
DELCOREMY | DC81333 |
DELPHI | LC3235 |
ECP | 133745031 |
ELSTOCK | 831109 |
FTE | RX489830A0 |
HELLAPAGID | 355387581 |
KAWE | 341333 |
MAPCO | 4117 |
NK | 211938 |
NK | 219956 |
PEUGE | 440164 |
PEUGE | 95658556 |
QH BENELUX | BC50731 |
QUINTON HA | QBS1426 |
QUINTON HA | QBS4936 |
RENAU | 410013721R |
RENAU | 6001549882 |
RENAU | 7701207959 |
RENAU | 7701499302 |
RENAU | 7702295396 |
SBS | 1301211938 |
SBS | 1301219956 |
TEXTAR | 38061600 |
TRISCAN | 8170341333 |
TRW | BHV133 |
TRW | BHV135 |
TRW | BHV158 |
TRW | BHV158E |
UBD | 50049 |
CITROËN
|
DACIA
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
Hella Pagid to firma motoryzacyjna, wyspecjalizowana w produkcji części układu hamulcowego. Marka powstała na mocy porozumienia TMD Friction z przedsiębiorstwem Hella. Połączenie sił dwóch tak silnych podmiotów poskutkowało powstaniem firmy, która szybko stała się jednym z ważniejszych graczy wśród producentów części hamulcowych.
Firma Hella Pagid to przede wszystkim producent klocków i tarcz hamulcowych. Najwyższej klasy klocki i tarcze hamulcowe Hella Pagid to elementy montowane w samochodach osobowych, autach ciężarowych i przemysłowych oraz w innych pojazdach mechanicznych. Ponadto, w asortymencie znajdują się również szczęki hamulcowe, bębny hamulcowe oraz czujniki zużycia hamulców. Oferta producenta jest bardzo szeroka i zróżnicowana. Jeżeli chodzi o auta osobowe, części samochodowe Hella Pagid pokrywają dziś w całości rynek zachodniej Europy.
Specyfiką firmy Hella Pagid jest stałe dążenie do przekraczania kolejnych granic technologicznej wyobraźni. Technologiczne udoskonalenia klocków hamulcowych Hella Pagid sprawiają, że produkty te należą w swojej kategorii do najlepszych na rynku. Inżynierowie zatrudnieni przez firmę pracują w jej laboratorium badawczym, gdzie poszukują sposobów na udoskonalanie produktów. Gotowe części samochodowe Hella Pagid są natomiast poddawane szeregowi testów. Część z nich odbywa się w laboratorium, inne natomiast mają miejsce na drodze. Pomyślne przejście testów jest warunkiem koniecznym dopuszczenia danych autoczęści do sprzedaży.