- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona lewa
- Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]: 38
- Parzyste numery artykułów: 6260604
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4X4 ESTANF | PDF-54-035 |
A.B.S. | 420111 |
A.B.S. | 420121 |
APEC | LCA135 |
ASHUKI | PAL4-1135 |
ASHUKI | PAL4-1163 |
ATE | 24.9238-0097.5 |
BENDIX | 590878 |
BOSCH | 0 986 474 885 |
BRAKE ENG | CA1304 |
BRAXIS | AG0383 |
BREMBO | F 86 056 |
BUDWEG | 342144 |
CARDONE | 382345 |
DELPHI | LC7354 |
DRI | 41.4790.0 |
E.D.R | DC72144 |
EAI | 2225071 |
ELSTOCK | 86-0497 |
ERABENELUX | BC52144 |
EUROBRAKE | 5301214883 |
FERODO | FCL692345 |
FRIESEN | 704563 |
FTE | RX38116A0 |
GIRLING | 7002183 |
HELLA | 8AC 355 382-611 |
HELLAPAGID | 8AC 355 382-611 |
HPZEB | BC50051 |
JURID | 692345J |
KAWE | 342144 |
KLOKKERH | 9914091 |
MAPCO | 4444 |
MAXGEAR | 82-0485 |
NK | 214883 |
OSSCA | 41499 |
PAGID | 75287 |
PATRON | PBRC984 |
QH BENELUX | QBS4563 |
QUINTON HA | QBS4563 |
RE-EX | 506-01494 |
REMSA | 9013041 |
REMY | DC72144 |
RIDEX | 78B0102 |
SASIC | 6506080 |
SBS | 1301214883 |
SCANTECH | 20.3814 |
SERA | 3225071 |
SHAFTEC | BC9706 |
SNRA | 1225071 |
Stark | SKBC-0460101 |
TEXTAR | 38040800 |
TRISCAN | 8170 342144 |
TRISCAN | 8175 27201 |
TRW | BCN183 |
TRW | BCN183E |
Technika | BC3077 |
UBD | 56128 |
VEGE | 22034303 |
VOLVO | 3516317 |
VOLVO | 3524365 |
VOLVO | 3546491 |
VOLVO | 5003814 |
VOLVO | 8602006 |
ZIMMERMANN | 610.3.30011 |
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.