Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 421611 |
| ABAKUS | 131-04-023 |
| ACEMARK | 301185 |
| APEC | LCA198 |
| ASAM | 76598 |
| ASVA | VWBC-1JAFL |
| ATE | 11.9541-9549.2 |
| ATI | E2670 |
| AUDI | 1J0 615 123 |
| AUDI | 1J0 615 123A |
| AUDI | 1J0 615 123AV |
| AUDI | 1J0 615 123AX |
| AUDI | 1J0 615 123V |
| AUDI | 1J0 615 123X |
| AUDI | 1K0 615 123A |
| AUDI | 1K0 615 123AV |
| AUDI | 1K0 615 123AX |
| AUDI | 1K0 615 123D |
| AUDI | 1K0 615 123DV |
| AUDI | 1K0 615 123DX |
| AUTO-SPEED | 290CA00005 |
| AUTOFREN S | DAC0001 |
| BENDIX | 590888 |
| BENDIX | 692768B |
| BENDIX | 694071B |
| BORSEHUNG | B11368 |
| BORSEHUNG | B11372 |
| BOSCH | 0 986 473 071 |
| BRAKE ENG | CA1715 |
| BRAXIS | AG0385 |
| BREMBO | F 85 148 |
| BUDWEG | 342670 |
| BUGIAD | BSP20464 |
| CARDONE | 388159 |
| DA SILVA | ET7174 |
| DELCOREMY | DC82670 |
| DELPHI | LC7324 |
| DEPA | ET72670 |
| DODA | 1070170006 |
| DRI | 31.5200.0 |
| DRI | 3152000 |
| E.D.R | DC82670 |
| EAI | 2224455 |
| ELSTOCK | 82-0502 |
| ERABENELUX | BC62670 |
| ERT | 450001 |
| ESEN SKV | 23SKV111 |
| EUROBRAKE | 53012147153 |
| FEBI | 178098 |
| FENOX | CTC5409 |
| FERODO | FCL694071 |
| FRIESEN | 704375 |
| FTE | RS541321A0 |
| FTE | RX541321A0 |
| GIRLING | 7111347 |
| GR | AU6093 |
| GR | AU6117 |
| GR | SE6051 |
| GR | SK6005 |
| GR | WW6035 |
| HBJAKOPART | J3210820 |
| HELLA | 8AC 355 389-111 |
| HELLA | 8AN 355 441-371 |
| HELLA | 8AN 355 789-111 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 389-111 |
| HELLAPAGID | 8AN 355 789-111 |
| HPZEB | BC50153 |
| ITN | 37-BC-127 |
| JPG | 1161900570 |
| JURATEK | JCA1006L |
| JURID | 694071J |
| KAGER | 32-0356 |
| KAMOKA | JBC0081 |
| KAWE | 342670 |
| LAUBER | 75.2328 |
| LAUBER | 77.2328 |
| LPR | PF10501 |
| MAPCO | 4886 |
| MAPCO | 4886/1 |
| MAXGEAR | 82-0027 |
| MAXTECH | 6271012 |
| MAXTECH | 6471012 |
| MDR | EUB-12147153 |
| METZGER | 6250001 |
| NK | 2147153 |
| OPTIMAL | BC-1023L |
| OSSCA | 17378 |
| PAGID | 75847 |
| PATRON | PBRC142 |
| QH BENELUX | QBS4375 |
| QUINTON HA | QBS4375 |
| RE-EX | 506-01504 |
| REMSA | 9017151 |
| REMY | DC82670 |
| REMY | RAB93781 |
| SASIC | 6506004 |
| SBS | 13012147153 |
| SEAT | 1J0 615 123 |
| SEAT | 1J0 615 123A |
| SEAT | 1J0 615 123AV |
| SEAT | 1J0 615 123AX |
| SEAT | 1J0 615 123V |
| SEAT | 1J0 615 123X |
| SEAT | 1K0 615 123A |
| SEAT | 1K0 615 123AV |
| SEAT | 1K0 615 123AX |
| SEAT | 1K0 615 123D |
| SEAT | 1K0 615 123DV |
| SEAT | 1K0 615 123DX |
| SERA | 3224455 |
| SHAFTEC | BC2340 |
| SHAFTEC | BC9395 |
| SKODA | 1J0 615 123 |
| SKODA | 1J0 615 123A |
| SKODA | 1J0 615 123AV |
| SKODA | 1J0 615 123AX |
| SKODA | 1J0 615 123V |
| SKODA | 1J0 615 123X |
| SKODA | 1K0 615 123A |
| SKODA | 1K0 615 123AV |
| SKODA | 1K0 615 123AX |
| SKODA | 1K0 615 123D |
| SKODA | 1K0 615 123DV |
| SKODA | 1K0 615 123DX |
| SNRA | 1224455 |
| SPIDAN | 402670 |
| TEXTAR | 38019200 |
| TEXTAR | 38066100 |
| TMI | BR001504 |
| TRIALLI | CF 182001 |
| TRISCAN | 8170 342670 |
| TRISCAN | 8175 29105 |
| TRW | BHW347E |
| TTC | 07.35.179 |
| UBD | 54466 |
| VEGE | 20774301 |
| VW | 1J0 615 123 |
| VW | 1J0 615 123A |
| VW | 1J0 615 123AV |
| VW | 1J0 615 123AX |
| VW | 1J0 615 123V |
| VW | 1J0 615 123X |
| VW | 1K0 615 123A |
| VW | 1K0 615 123AV |
| VW | 1K0 615 123AX |
| VW | 1K0 615 123D |
| VW | 1K0 615 123DV |
| VW | 1K0 615 123DX |
| ZIMMERMANN | 600.1.10027 |
| vika | 66150034801 |
| vika | 66150902801 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zacisk hamulcowy LAUBER 75.2328 | LAUBER | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy ERT 450001 | ERT | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy FTE 9298239 | FTE | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy FTE 9291573 | FTE | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy KAWE 342246 | KAWE | Brak ceny |
| Zestaw tulei prowadzących, zacisk hamulca KAWE 113-1306X | KAWE | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
