Dodaj opinię
(01.10.2024)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy TRW BHS1206E
(12.02.2021)
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy TRW BHN317
(18.12.2020)
Zaciski TRW kupiłem z polecenia kolegi, który też ma je z tego sklepu. Sklepu wcześniej nie znałem, teraz za każdym razem tutaj kupuje i polecam znajomym. To duża wygoda, nie trzeba chodzić po sklepach, wszystko w jednym miejscu. Polecam!!
Opinia wystawiona dla Zacisk hamulcowy TRW BHZ973E
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 430591 |
| APEC | LCA619 |
| ASHUKI | J051-11NEW |
| BENDIX | 593930 |
| BOSCH | 0 986 134 129 |
| BSG | BSG 65-245-030 |
| BUDWEG | 344544 |
| CHEVR | 13300861 |
| CHEVR | 13300863 |
| CHEVR | 13324900 |
| CHEVR | 13324902 |
| CHEVR | 13365456 |
| CHEVR | 5 42 108 |
| CHEVR | 5 42 192 |
| ERABENELUX | BC54544 |
| EUROBRAKE | 53012136261 |
| FTE | RX3898277A0 |
| HBJAKOPART | J3210920 |
| HELLA | 8AC 355 399-331 |
| KAWE | 344544 |
| LAUBER | 77.3884 |
| MAXGEAR | 82-0415 |
| METZGER | 6250491 |
| NK | 2136261 |
| OPEL | 13300861 |
| OPEL | 13300863 |
| OPEL | 13365456 |
| OPEL | 5 42 108 |
| OPEL | 5 42 192 |
| REMY | RAB85655 |
| SHAFTEC | BC10907 |
| TEXTAR | 38264500 |
| TRISCAN | 8170344544 |
| VAUXH | 13300861 |
| VAUXH | 13300863 |
| VAUXH | 13324900 |
| VAUXH | 5 42 108 |
| VAUXH | 5 42 192 |
CHEVROLET
|
OPEL
|
VAUXHALL
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zacisk hamulcowy KAWE 344544 | KAWE | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy GENERAL RICAMBI DW6029 | GENERAL RICAMBI | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy TEXTAR 38264500 | TEXTAR | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy FTE 9290670 | FTE | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy ESEN SKV 34SKV673 BLACK | ESEN SKV | Brak ceny |
| Zacisk hamulcowy ESEN SKV 34SKV673 RED | ESEN SKV | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.
