- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
- Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
- Ilość biegunów: 3
- Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ACI AVESA | AEGR-1051 |
AISIN | EGRAZ-7035 |
AUTOTEAM | L31554AS |
AUTOTEAM | L3922 |
AUTOTEAM | L3922AS |
AUTOTEAM | L3922R |
BLOCKSTEM | EGR0161 |
BMW | 1171 7 808 171 |
BMW | 1171 9 886 716 |
BORGW WAHL | 710970R |
BTS TURBO | A100110 |
CASCO | CMG75002AS |
CASCO | CMG75003GS |
CASCO | CVG75010AS |
CASCO | CVG75010GS |
ELTA AUTOM | EE6084 |
ELTA AUTOM | XEG9062 |
FISPA | 83.1554AS |
FISPA | 83.922 |
FISPA | 83.922AS |
FISPA | 83.922R |
JDEUS | EG005000M |
KALE | 348995 |
KLAXCAR | 50033z |
LUCAS | FDR326 |
LUCAS | LEV0069 |
NGK | 97915 |
NISSENS | 98208 |
NRF | 48610 |
PROCODIS F | VGR034 |
SANDO | SMG75002.0 |
SANDO | SMG75003.1 |
SANDO | SMG75008.1 |
SANDO | SVG75010.0 |
SANDO | SVG75010.1 |
SIDAT | 83.1554AS |
SIDAT | 83.922 |
SIDAT | 83.922AS |
SIDAT | 83.922R |
WILMINK | WG1494677 |
WILMINK | WG1906891 |
WILMINK | WG2028471 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zawór egr to element znajdujący się na pograniczu układu wydechowego i dolotowego. Służy on ograniczaniu emisji spalin, co jest rozwiązaniem ekologicznym. Jego zadaniem jest przekazanie części spalin do układu dolotowego, tak aby mogły się one znaleźć w komorze silnika. Domyślnie zawór egr recyrkulacji spalin jest zamknięty, otwiera się dopiero wtedy, gdy jest to możliwe i bezpieczne dla silnika. O ile zawory starszej generacji pozostają w pozycji całkowicie zamkniętej lub całkowicie otwarte, o tyle w nowoczesnym układzie egr szerokość otwarcia zaworu jest regulowana w zależności od aktualnego zapotrzebowania. Należy podkreślić, że zawór egr działa tylko wtedy, gdy silnik pracuje na średnich obrotach, gdyż są to optymalne warunki jego pracy. Oznacza to, że recyrkulacja spalin nie ogranicza mocy silnika, gdyż przy maksymalnych obrotach zawór zostaje zamknięty.
Zawór egr recyrkulacji spalin stosunkowo często ulega awariom. Wynika to z trudnych warunków pracy tego elementu. Zagrażają mu przede wszystkim zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach, które gromadząc się w zaworze mogą go zapchać. Ponadto, drażniące działanie spalin niejednokrotnie prowadzi do przepalenia konstrukcji zaworu egr. Objawami awarii egr, które kierowca powinien zauważyć, są: nierówna praca silnika na biegu jałowym, niemożliwość osiągnięcia maksymalnych obrotów, a także kłopot z zapalaniem silnika.
Niesprawność zaworu egr wymaga zwykle jego wymiany, choć w przypadku zapchania zanieczyszczeniami wystarczające może się okazać czyszczenie. Ażeby uniknąć awarii zaworu egr, należy wymieniać go zgodnie z zaleceniami producentów według których w pojazdach z silnikami benzynowymi są one w stanie działać sprawnie do 100 tys. km, natomiast z silnikami wysokoprężnymi wytrzymują maksymalnie do 60 tys. km.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.