Parametry:
- Długość [mm]: 99,3
- Ilość wycięć/otworów: 3
- Ciężar [kg]: 0,08
- Dla numeru OE: 030 109 601 D
Części samochodowe nr 1
Zawór ssący FEBI BILSTEIN 21006
Kod produktu:
21006
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
52,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4027816210061
Długość [mm]:
99,3
Ilość wycięć/otworów:
3
Ciężar [kg]:
0,08
Dla numeru OE:
030 109 601 D
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawory / dodatki 21006 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 21006 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AE | V91332 |
| AE | V94580 |
| Autopumps | AIV9179 |
| Autopumps | AIV9255 |
| BGA | V039255 |
| BGA | V994803 |
| BOGAP | A1343101 |
| CORTECO | 550831B |
| DT SPARE P | 11.10571 |
| FRECCIA | R4368/S |
| INTERVALVE | 1613.002 |
| IPSA | VL072400 |
| IPSA | VL094600 |
| MAHLE | 029 VE 30317 000 |
| MAHLE | 029 VE 30368 000 |
| MEC-DIESEL | 825130 |
| MOTIVE | IV9179 |
| MOTIVE | IV9255 |
| NE | 147050002000 |
| OSVAT | 0831 |
| PERFECT_C | 029 VE 30317 000 |
| PERFECT_C | 029 VE 30368 000 |
| STELLOX | 01-23119-SX |
| STELLOX | 01-24430-SX |
| SWAG | 30 92 1006 |
| TOPRAN | 100 561 |
| TRW ENGINE | 33046 |
| VW | 030 109 601 C |
| VW | 030 109 601 D |
| VW | 030 109 601 F |
| VW | 031 103 351 A |
| VW | 30 109 601 C |
| VW | 30 109 601 D |
| VW | 30 109 601 F |
| VW | 31 103 351 A |
| WILMINK | WG1015729 |
| WILMINK | WG1052905 |
| WILMINK | WG1173874 |
| WILMINK | WG1174194 |
| WILMINK | WG1212031 |
| WILMINK | WG1232882 |
| WILMINK | WG1232890 |
| WILMINK | WG1491207 |
| WILMINK | WG1491633 |
| WILMINK | WG2178787 |
| WILMINK | WG2269007 |
| WILMINK | WG2269024 |
| WILMINK | WG2269489 |
| WILMINK | WG2308258 |
| WXQP | 311761 |
| vika | 11090176801 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawory / dodatki 21006 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Zawory / dodatki
Zawory silnikowe to elementy sterujące przepływem powietrza oraz mieszanki paliwowo-powietrznej. Ponadto, umożliwiają one również odprowadzanie spalin z jednostki napędowej. Części te konstruuje się ze specjalnego rodzaju stali, nazywanej stalą zaworową. Cechuje się ona zwiększoną wytrzymałością na wysokie temperatury, które w przypadku zaworów wylotowych mogą sięgać nawet ponad 700 stopni Celsjusza.
Standardowy zawór silnika to cienki pręt zakończony tzw. grzybkiem. Niezwykle istotne jest dokładne wyprofilowanie zaworu, aby gwarantował on pełną szczelność. Dzięki poprawnie wykonanemu profilowaniu możliwy jest właściwy docisk zaworu.
Montowane w silniku zawory dzieli się na zawory ssące oraz wydechowe, czyli dolotowe i wylotowe. Zawory ssące umożliwiają pobór powietrza oraz mieszanki paliwowo-powietrznej przez silnik. Natomiast zawory wylotowe odprowadzają spaliny. W każdym silniku bez wyjątku zawory ssące posiadają większe średnice od swoich odpowiedników odprowadzających spaliny. Sprawne zawory silnikowe działają automatycznie. Zawór otwiera się i zamyka na odpowiednich etapach cyklu.
Wzmocniona stal zaworowa oraz profesjonalne wyprofilowanie gwarantują zaworom dużą trwałość. Mimo to po pewnym czasie zauważalne mogą być ślady zużycia zaworów. Zagrożeniem dla ich sprawności jest również korozja, przyczyniająca się do powstawania nieszczelności. Ponadto, przeważnie zawory ulegają uszkodzeniu wskutek zerwania paska rozrządu w układach kolizyjnych.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
