Parametry:
- Długość [mm]: 91,96
- Średnica trzonka zaworu [mm]: 6,93
- Ilość wycięć/otworów: 3
- Ciężar [kg]: 0,05
Części samochodowe nr 1
Zawór ssący SWAG 30 93 7220
Kod produktu:
30 93 7220
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
49,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688372208
Długość [mm]:
91,96
Średnica trzonka zaworu [mm]:
6,93
Ilość wycięć/otworów:
3
Ciężar [kg]:
0,05
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawory / dodatki 30 93 7220 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zawór ssący SWAG 30 93 7220
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Zawory / dodatki
(31.01.2015)
Super cena i jakość. Naprawdę polecam.
Opinia wystawiona dla Klin zabezpieczający zawór SWAG 32 90 3161
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 93 7220 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AE | V94450 |
| Autopumps | AIV3410 |
| BAPMIC | BF0425670005 |
| BGA | HK0510H |
| BGA | HK3548H |
| BGA | HL6390 |
| BGA | OS5391 |
| BGA | RC0300 |
| BGA | V996032 |
| CPB | 500019 |
| FEBI | 37220 |
| FRECCIA | R6451/S |
| IMEX | IMX 029VA30523000 |
| IMPERGOM | 47050 |
| INTERVALVE | 2950.002 |
| IPSA | VL171700 |
| JPG | 1111400900 |
| JPG | 1119500400 |
| KOLBENSCHM | 50004599 |
| MAHLE | 029 VE 30960 000 |
| MEC-DIESEL | 828150 |
| METALLEVE | VA0700088 |
| MOTIVE | IV3410 |
| NE | 5650090000 |
| OSVAT | 0789 |
| PERFECT_C | 029 VE 30960 000 |
| RIDEX | 321G0002 |
| SEAT | 048 109 601 E |
| SEAT | 48 109 601 E |
| Stark | SKGRC-0480001 |
| TOPRAN | 100 823 |
| TRW ENGINE | 33410 |
| TTC | 07.10.018 |
| VW | 048 109 601 E |
| VW | 048 109 601 F |
| VW | 48 109 601 E |
| VW | 48 109 601 F |
| VW | 51103351A |
| VW | BAC 103 351 A |
| WILMINK | WG1088833 |
| WILMINK | WG1157882 |
| WILMINK | WG1174265 |
| WILMINK | WG1258775 |
| WILMINK | WG1282905 |
| WILMINK | WG1282922 |
| WILMINK | WG1423741 |
| WILMINK | WG1427697 |
| WILMINK | WG1427717 |
| WILMINK | WG1428972 |
| WILMINK | WG1429059 |
| WILMINK | WG1429442 |
| WILMINK | WG1432987 |
| WILMINK | WG1433582 |
| WILMINK | WG1456106 |
| WILMINK | WG1491148 |
| WILMINK | WG1754320 |
| WILMINK | WG1780125 |
| WILMINK | WG1795544 |
| WILMINK | WG1804520 |
| WILMINK | WG2018746 |
| WILMINK | WG2135323 |
| WILMINK | WG2156002 |
| WILMINK | WG2225801 |
| WILMINK | WG2228580 |
| WILMINK | WG2231657 |
| WILMINK | WG2231796 |
| WILMINK | WG2269018 |
| WILMINK | WG2269026 |
| WILMINK | WG2270401 |
| WXQP | 311685 |
| vika | 11090175801 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawory / dodatki 30 93 7220 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Zawory / dodatki
Zawory silnikowe to elementy sterujące przepływem powietrza oraz mieszanki paliwowo-powietrznej. Ponadto, umożliwiają one również odprowadzanie spalin z jednostki napędowej. Części te konstruuje się ze specjalnego rodzaju stali, nazywanej stalą zaworową. Cechuje się ona zwiększoną wytrzymałością na wysokie temperatury, które w przypadku zaworów wylotowych mogą sięgać nawet ponad 700 stopni Celsjusza.
Standardowy zawór silnika to cienki pręt zakończony tzw. grzybkiem. Niezwykle istotne jest dokładne wyprofilowanie zaworu, aby gwarantował on pełną szczelność. Dzięki poprawnie wykonanemu profilowaniu możliwy jest właściwy docisk zaworu.
Montowane w silniku zawory dzieli się na zawory ssące oraz wydechowe, czyli dolotowe i wylotowe. Zawory ssące umożliwiają pobór powietrza oraz mieszanki paliwowo-powietrznej przez silnik. Natomiast zawory wylotowe odprowadzają spaliny. W każdym silniku bez wyjątku zawory ssące posiadają większe średnice od swoich odpowiedników odprowadzających spaliny. Sprawne zawory silnikowe działają automatycznie. Zawór otwiera się i zamyka na odpowiednich etapach cyklu.
Wzmocniona stal zaworowa oraz profesjonalne wyprofilowanie gwarantują zaworom dużą trwałość. Mimo to po pewnym czasie zauważalne mogą być ślady zużycia zaworów. Zagrożeniem dla ich sprawności jest również korozja, przyczyniająca się do powstawania nieszczelności. Ponadto, przeważnie zawory ulegają uszkodzeniu wskutek zerwania paska rozrządu w układach kolizyjnych.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
